摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。關鑄（關鑄側跳）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！獨立房間？家中地暖熱到30度，不開窗開門，受不了，關地暖幾根吧又鑄了，關不動，只能跑一個去另...

大家好,小宜來為大家講解下。關鑄（關鑄側跳）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

獨立房間？家中地暖熱到30度，不開窗開門，受不了，關地暖幾根吧又鑄了，關不動，只能跑一個去另一塊沒暖氣的屋誒凍

關公宴關羽素宴廚圣關偉雄（左3）與中國馮如飛機集團有限公司創始人關鑄（右2）、宴聯總監關宇（右1）、中國名廚星光大道秘書長黃雅琳（左1）、關公宴關羽素宴集團董事長胡靜莉（左2）到廣東省航空聯誼會拜訪賀強會長（右3），收集史料，增進友誼。

鄒繼海到訪廣東馮如飛機

制造有限公司關偉國畫院

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9月13日，鄒繼海與朱樹青、李瑞清一行到訪廣東馮如飛機制造有限公司江門關偉國畫院。

關偉國畫院設于江門市蓬江區，與廣東通用航空江門培訓中心同一院子，是企業文化的一個載體。國畫院院門有鄒繼海撰書嵌有“關偉”姓名的對聯：“關山入畫風云壯；偉筆橫空意氣豪。”用紅木刻制并貼上金泊的對聯，為幽靜的畫院平添了幾分雅氣。

國畫院重點向書畫愛好者和通用航空業界人士推介鄒繼海的聯墨和關偉的國畫作品，以推動企業與文化藝術的融匯發展，提高企業文化品位。

當天，鄒繼海還與廣東馮如飛機制造有限公司總經理關鑄等一起商量了廣東楹聯書畫院與廣東馮如飛機制造有限公司的文化合作及征聯事宜。

清陜西大慶關百貨局銀錠 鑄制規整原味包漿

清代厘金制度的創立，是財政史上的大事。隨著征收范圍的擴大和收數的增多，逐漸成為政府財政收入的支柱之一。存世有不同省份不同種類的厘金銀錠以厘金或厘局的名目存世。陜西是最具代表性的省份之一。

陜西厘金創辦于咸豐八年（1858），初名捐厘總局，設于省城，有潼關、大慶關、白河等分局十六個。同治年間改名為厘稅總局，光緒三十四年與善后糧務等局合并為財政總局。

大慶關厘金局是開設最早的厘局之一，設于朝邑縣城東南里許，距黃河大慶關渡口八九里。以征收百貨厘金為主，有大荔，辛村二分卡。光緒十一年起蒲城皮厘也歸大慶關厘金局征收。年征厘金一萬四千九百五十余兩。

存世與大慶關厘局相關的銀錠有大慶關厘金局，大慶關百貨局，大慶關統稅局三種，前者年份最早，后兩種更是陜西厘金銀錠的名譽品種，存世極少。

大慶關百貨局銀錠的出現應該和土藥厘金單獨奏報有關。土藥厘金原本附在百貨厘金內奏報，光緒八年（1882）開始單獨奏報收支。光緒三十四年財政總局成立后，設有厘稅科負責百貨厘，土藥厘和鹽斤加價。

統稅就是土藥厘金，是中央與各省爭奪土藥厘金控制權的產物，各省于扼要之地設專局征收。陜西開辦于光緒三十二年（1906），宣統三年裁撤。

目前存世的三種大慶關厘金銀錠實物，鑄造工藝和文字風格相近，結合相關史料，個人認為都是清末的實物遺存，百貨局更有可能是財政總局成立后鑄造上解的實物，存世稀少，足堪寶藏。

在第二批國家工業遺產河南洛陽礦山機器廠（簡稱“洛礦”）內，焦裕祿大道西側的人行道上，陳列著一臺63年前由焦裕祿主持制造的全國第一臺直徑2.5米雙筒卷揚機。日升月落，寒來暑往，它靜靜地屹立在那里，向人們訴說著一段令人難忘的歲月。

初到洛礦

1953年，國家開始實施第一個五年計劃。當時，蘇聯援建的156個重點項目，有6個在洛陽立項開工，其中就包括洛陽礦山機器廠。同年6月，31歲的焦裕祿響應黨的號召，懷著滿腔激情，抱著實現社會主義工業化的理想來到正在籌建中的洛礦。一辦完報到手續，他就急切地對負責人事工作的同志表示，自己的身子骨很結實，經得起摔打，請趕快分配活兒。

工廠建立在離老城幾十里路的澗西，當時，收集資料、修路架橋、營造廠房等建設任務十分繁重，大家立志要在“一張白紙”上畫出“最美的圖畫”，但有些剛從農業戰線轉到工業戰線的同志，一時不適應，產生了畏難情緒，焦裕祿便編了段“順口溜”鼓勵大家：“大老粗，不要怕，干工作，學文化，螞蟻能啃大骨頭，咱遇座大山也搬走它！”

廠里提出，當務之急是要修一條從車站到廠區的公路。焦裕祿主動承擔了這個緊急任務，廠里只給了他半年時間，領到任務后，焦裕祿就和工人們一起風餐露宿在筑路工地上。由于臨時搭建的工棚少，焦裕祿白天忙著在工地跑來跑去，晚上將工棚留給工人住，他提出干部露天睡覺，自己帶頭把鋪蓋搬到野外，并風趣地表示，天作房地作床，這么大的屋子，這么大的床，往哪找啊！

1954年夏天，澗河水猛漲，當洶涌奔流的洪水危及工人們在澗河上臨時搭建的木橋時，焦裕祿第一個跳入湍急的洪水中，經過奮戰，終于保住了木橋。焦裕祿的雙腿受傷，鮮血直流，但他卻顧不上自己，還忙著給工人們送飯。大家的干勁都很大，最終僅用三個多月時間，就完成了任務。看著一輛輛裝滿材料的汽車飛馳而過，大家都很開心，而焦裕祿又期待著新的任務。

刻苦學習

1954年8月，為了培養技術骨干，洛礦選派了焦裕祿等5人到哈爾濱工業大學學習。正當他們經過努力，終于通過考試，準備迎接大學本科班學習的時候，洛礦提前投產，急需管理干部，組織決定，讓他們終止學習，轉到遼寧大連起重機器廠實習。

1955年3月，焦裕祿來到大連起重機器廠后，被分配到二金工車間擔任實習副主任。一到大連，他就迫不及待地問起重機器廠的老同志，學會工廠中的管理業務需要多長時間。在得到一兩年時間才能入門的回答后，焦裕祿知道自己等不起，洛礦也等不起。他開始爭分奪秒地邊工作邊學習。上班時間，他向工人學專業技術，向計劃員學計劃安排；下班時間，他就下苦功研讀《工廠管理基礎知識》等書籍。經過半年時間的刻苦學習，焦裕祿不僅掌握了別人需要一兩年才能掌握的知識，還能夠精準編制車間生產計劃，大家都夸贊他是“最棒的車間主任”。

繁忙的工作之余，焦裕祿還勤于思考、筆耕不輟，不僅連續在廠報發表了《對工段長工作方法的幾點體會》等文章，還為車間基層干部總結了“十條工作經驗”：一要依靠群眾；二要發揚民主；三要經常總結工作；四要學習政治；五要利用積極分子做工作；六要了解群眾思想，關心群眾生活；七要依靠黨的領導；八要搞好團結；九要學習黨的政策；十要主動向上級匯報工作。

實習即將結束時，大連起重機器廠提出想把焦裕祿留下來，他沒有接受，因為洛礦更需要他。

建功立業

1956年12月，焦裕祿結束了在大連的實習生活，回到了洛礦，被廠黨委任命為一金工車間主任，沒日沒夜地投身于洛礦的建設中。他帶領大家沖鋒在前、迎難而上，像鐵人一樣不知疲倦，同事看他兩眼熬得血紅，整張臉又黃又瘦，勸他注意身體，焦裕祿用一貫樂觀的心態說：“沒事，人瘦點好，干活方便。”

1958年春，廠黨委決定，由焦裕祿所在的車間承擔試制新中國第一臺直徑2.5米雙筒卷揚機的任務，卷揚機在礦山、碼頭、水利設施等主要用于物料的提升與平移。為縮短工期，焦裕祿采用“解剖麻雀”的方法，把整臺蘇聯機器上的上千個零件全部拆解下來，一件一件熟悉。

那段時間，焦裕祿以廠為家，吃住在車間，晚上他就把車間裝箱板釘成的長條板凳當床，蓋上棉衣瞇一會兒，到了四五點鐘又開始新一天的工作。有一次，卷揚機的整鑄齒輪加工過不了關，他兩天兩夜守在滾齒機旁，細心計算裝卡方法、滾齒周期、吃刀數量、輔助時間，和工人一起研究改進工藝。由于長時間超負荷工作，他患上了嚴重的胃病和肝炎，疼痛起來有時候連腰都伸不直，實在扛不住了，就吃一片蘇打片，用筷子頂著肝部，緩解一下。大伙兒心疼他，勸他回去休息一會兒，焦裕祿都拒絕了。

就這樣，在焦裕祿的領導下，一金工車間克服了設備不全、原材料和零部件奇缺等重重困難，僅用了兩個多月時間，就成功完成了研制任務，不僅填補了我國礦山機械生產史上的一項空白。

偷得一首詩，且命名匹夫

匹夫

萬里長城第一關，

千年風雨鑄蕭殘。

百萬雄師今不在，

孤槍一膽倦夢還。

來自三天兩覺的《驚悚樂園》

人關第一帝福臨，鑄五式，滿文從正面移到后背，滿漢一家親愛新覺羅一家穩坐二百七十六年。

一枚寶伊局鐵質當百《咸豐元寶》，《新疆紅錢大全》譜中對寶伊局作了一個簡介：

咸豐三年（1853年）寶伊局緊隨內地錢局首先在新疆鼓鑄大錢，至同治初年關局。所造大錢甚多，雄居新疆各錢局之冠。

寶伊局鑄有當四、當十、當五十、當百、當五百、當千大錢。幣值除“當四”特別，其它與內地局錢完全一致，其用材也很廣泛，紅、黃、青銅，鐵、鉛應有盡有。當四錢‘以紅銅者普通，鐵質者珍少，黃銅者罕見。當十以上大錢則是黃銅者普通，紅銅者較少，鐵質者珍稀。今發一枚寶伊局當百鐵質大鐵供朋友賞評。

#人民日報#

思念朱總司令

李樹春（四川宜賓）

南昌功起義，轉戰井崗山。

踏破長征路，驚殘久戍關。

堂堂戎往事，奕奕凱人寰。

蓋世精神帥，康哉國鑄顏。

彭德懷元帥

作者 李樹春（四川宜賓）

偉績豐功帥，神威直性聞。

何人高武略，唯我大將軍。

戍馬翻天覆，征鴻捲地分。

朝鮮驚鬼哭，百戰建奇勛。

陳毅元帥

作者 李樹春（四川宜賓）

黃橋儒將績，戍火一詩人。

奪孟良籌略，傳高密得神。

征袍留上海，戰馬過天津。

拜帥豪文采，垂名萬古春。

感 恩 關 懷

小小證明多多愛，

久久期盼遲遲來。

再鼓士氣戰旗美，

重樹雄風心花開。

一夜春雨多感慨，

三軍將士樂開懷。

報國忠魂必撫慰，

守疆熱血鑄豐牌。

本文關鑄（關鑄側跳）到此分享完畢，希望對大家有所幫助。