摘要： 今天要講的是網(wǎng)上流傳已久的十大風(fēng)水事件之一上海延安路高架橋“九龍柱”事件。這件事在網(wǎng)上引起了討論，有很多猜測和傳言。真相是什么？跟魯班樹有什么關(guān)系？在上海出門，好像都要經(jīng)過高架。上...

今天要講的是網(wǎng)上流傳已久的十大風(fēng)水事件之一上海延安路高架橋“九龍柱”事件。這件事在網(wǎng)上引起了討論，有很多猜測和傳言。真相是什么？跟魯班樹有什么關(guān)系？

在上海出門，好像都要經(jīng)過高架。上了高架，總要經(jīng)過上海高架的交通中心延安路和成都路。每一個路過這里的人都會被高架主柱上安裝的精美龍紋所吸引，瞬間難免會有一個疑問:為什么延安路、成都路的高架主柱會有一個獨(dú)特的“柱”秀，用白鋼圍起來，有龍紋？無論你坐私家車、公交車還是出租車，司機(jī)都會給你講一個關(guān)于高架橋和龍的故事。從每個司機(jī)的口中，版本不同，內(nèi)容相似，充滿了神秘感和魔力。

事情的起因是上世紀(jì)90年代上海的重新規(guī)劃。為形成貫穿上海東西南北的“田”字形格局，改變市區(qū)交通擁堵狀況，規(guī)劃在延安路上修建高架橋。項(xiàng)目啟動之初，上海市各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，工程技術(shù)團(tuán)隊努力工作，使項(xiàng)目進(jìn)展迅速。在老街找了半個月都找不到。當(dāng)工程進(jìn)行到東西高架與南北高架的關(guān)鍵路口時，作為高架主要支柱的基樁打不下來。

該工程東西南北交匯處封堵，是上海最高的高架主柱。施工隊的專家查閱了上海的地質(zhì)資料，沒有發(fā)現(xiàn)過于復(fù)雜的地層情況。市政設(shè)計院、上海城建設(shè)計院、上海鄭和隧道等參與工程的工程公司立即調(diào)集技術(shù)力量進(jìn)行攻關(guān)。反復(fù)努力，地樁就是打不下來。誰能想到，偏偏在這個關(guān)鍵界面上，地樁無法鋪設(shè)，主柱無法豎立。

項(xiàng)目已進(jìn)入完工階段，卻被最后一根柱子難倒！這時，上海某著名寺廟的一位大和尚走近施工方。和尚來到東西高架路與南北高架路交叉的地點(diǎn)后，仔細(xì)察看，閉目合掌，沉思良久。然后他說，這是龍脈藏身的地方，柱子剛好撞到龍的背上。有一些解決辦法，但是如果要做一些儀式，請移神移靈，讓出打樁的地方。和尚說完，嘆了口氣，說自己已經(jīng)泄露了秘密，以后恐怕時日不多了。我愿意為上海信眾的利益盡我所能，為上海的長壽建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

高僧默默選擇了一個吉日，所有人都聽從他的指示。師傅燒香祈禱，叫他在某時某刻后堆，然后就再也不回來了。盡管工程師們很困惑，但他們還是按照要求做了。誰知樁被成功打落，完全符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，南北高架接縫完美和諧。和尚回到寺廟，沒幾天就死了。大和尚修行的安排只傳到幾個領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人那里，反復(fù)叮囑要保密，外人無從得知詳情。他們唯一能看到的痕跡是，接口處的地面樁上澆筑的巨大圓形柱子被白鋼圍住，并配有龍形紋飾，作為對幫助打樁成功的神靈的祈禱。這個故事在上海流傳已久。一位負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的技術(shù)人員曾在報紙上辟謠說沒有這回事。龍形的裝飾純粹是為了城市的美麗而安裝的。但是沒有人理解，工程技術(shù)總監(jiān)解釋說，如果純粹是為了美化城市的原因，上海高架上有上百根柱子，無一例外都是水泥混凝土本色。只有南北高架和東西高架交界處的下一根柱子，在銀底上裝飾著龍紋和金紋。