摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。無(wú)錫高架橋坍塌原因，無(wú)錫高架橋垮塌這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！一、無(wú)錫高架橋坍塌背景介紹 無(wú)錫高架橋于2016 年10月14 號(hào)發(fā)...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。無(wú)錫高架橋坍塌原因，無(wú)錫高架橋垮塌這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

一、無(wú)錫高架橋坍塌背景介紹

無(wú)錫高架橋于2016 年10月14 號(hào)發(fā)生坍塌，共造成2 名死亡、18 名受傷，這個(gè)事故給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)很大的傷害。

二、坍塌原因?qū)Ρ染C述

根據(jù)當(dāng)時(shí)發(fā)生事件的官方報(bào)告，無(wú)錫高架橋坍塌的原因有以下幾個(gè)方面：

1、建設(shè)工程質(zhì)量不合格：坍塌前，高架橋兩端支撐點(diǎn)受到地質(zhì)施工及子橋質(zhì)量不合格的影響，從而影響了橋梁的整體穩(wěn)定性。

2、橋梁施工不當(dāng)：無(wú)錫高架橋的建設(shè)沒(méi)有按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，其中存在諸多工程質(zhì)量問(wèn)題。

3、反常荷載用力：事發(fā)后調(diào)查顯示，橋梁附近發(fā)生水泥料及新建交通橋影響橋梁的用力，使橋梁超過(guò)設(shè)計(jì)用力，進(jìn)而導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生影響。

4、抗震性能低下：相關(guān)官方報(bào)告表明，無(wú)錫高架橋的抗震性能沒(méi)有得到充分考慮，而橋梁附近施工也影響了橋梁的抗震表現(xiàn)。

三、坍塌后受影響的人、物

坍塌后，不僅相當(dāng)多的居民受到了影響，橋梁周邊的各項(xiàng)交通也受到?jīng)_擊，坍塌后該橋梁被關(guān)閉。在8 個(gè)月內(nèi)，該橋梁曾經(jīng)4 次維修，直到2017 年6 月15 日，該橋梁才被重通。

四、坍塌后整改管理

無(wú)錫高架橋坍塌后，當(dāng)?shù)卣l(fā)布5 項(xiàng)整改措施，其中主要有：

1、實(shí)施橋梁評(píng)定檢測(cè)：強(qiáng)化橋梁維護(hù)管理，建立橋梁安全評(píng)定檢測(cè)體系。

2、實(shí)施安全檢驗(yàn)：加強(qiáng)橋梁及建筑安全檢驗(yàn)，強(qiáng)化因建筑施工而發(fā)生的隱患和風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估控制。

3、優(yōu)化設(shè)計(jì)管理：優(yōu)化橋梁施工設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)管理，完善及強(qiáng)化設(shè)計(jì)程序?qū)彶椋訌?qiáng)橋梁質(zhì)量管理和施工管理措施。

4、加強(qiáng)安全指導(dǎo)：在橋梁管理部門(mén)和施工部門(mén)開(kāi)展安全指導(dǎo)教育，對(duì)橋梁施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，推行橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查系統(tǒng)。

5、制定橋梁安全管理規(guī)定：制定橋梁安全管理制度，嚴(yán)明各項(xiàng)安全管理規(guī)定，并實(shí)施有效的安全檢查機(jī)制。

五、結(jié)論

從上面對(duì)比可以看出，無(wú)錫高架橋坍塌的原因是建設(shè)工程質(zhì)量不合格、橋梁施工不當(dāng)、反常荷載用力以及抗震性能低下造成的。無(wú)錫高架橋坍塌后，當(dāng)?shù)卣詫?shí)施橋梁評(píng)定檢驗(yàn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)管理、實(shí)施安全檢驗(yàn)、加強(qiáng)安全指導(dǎo)及制定橋梁安全管理規(guī)定為主要整改措施，以盡快使橋梁重新開(kāi)放，后續(xù)也要加強(qiáng)橋梁管理建設(shè)，確保安全出行。

一、背景介紹

1、無(wú)錫高架橋橋梁簡(jiǎn)介：無(wú)錫高架橋（Yuxi Bridge）始建于1978年，位于江蘇省無(wú)錫市太湖大道上，該橋全長(zhǎng)約1140米，是一座主體建筑為鋼桁架跨越淮河的干線橋梁。本橋橫跨淮河北岸及無(wú)錫市北側(cè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，與太湖大道及淮安客運(yùn)樞紐緊密相連，交通便利，為無(wú)錫太湖沿岸、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)之間等地的交通重要紐帶。

2、2019年7月1日晚上，無(wú)錫市無(wú)錫江灣高架橋垮塌，淮河下方便道上大量車(chē)輛被瞬間困死。該橋事故給無(wú)錫市造成極大影響，傷亡慘重。

二、無(wú)錫市江灣高架橋垮塌事故原因

1、橋梁建設(shè)合乎設(shè)計(jì)準(zhǔn)則要求嗎？ 無(wú)錫江灣高架橋橋梁原本是按照1978年有關(guān)規(guī)范建立，其間車(chē)行道寬2.1米，靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)參考值不足，且橋梁橋面路面抗拉強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，存在安全隱患。

2、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則不足是導(dǎo)致無(wú)錫高架橋垮塌的主要原因嗎？ 規(guī)范設(shè)計(jì)和施工不足都是導(dǎo)致無(wú)錫江灣高架橋垮塌的原因之一，另外人為因素包括橋梁材料等養(yǎng)護(hù)不到位，交通超載，接受檢測(cè)檢查不及時(shí)，等等。

三、無(wú)錫高架橋垮塌事故后果

1、傷亡慘重 無(wú)錫高架橋垮塌事故傷亡慘重，有多人受傷，有的送往醫(yī)院，也有多人不幸喪生。

2、影響交通 該事故影響了無(wú)錫市交通狀況，許多車(chē)輛因此無(wú)法駛?cè)牖春酉路奖愕馈?同時(shí)也嚴(yán)重影響了沿湖邊的交通便利。

3、影響經(jīng)濟(jì) 在無(wú)錫江灣高架橋垮塌不久之后，無(wú)錫市由于通行不便、

影響了湖北及無(wú)錫市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

四、無(wú)錫江灣高架橋垮塌事故防范及救援

1、緊急救援 在橋梁垮塌地方，無(wú)錫市交通廳等部門(mén)立即組織起應(yīng)急救援，搶救傷員，救援行動(dòng)正在有序有力開(kāi)展中。

2、安全監(jiān)管不到位 對(duì)橋梁而言，應(yīng)多方盡量行致力于建設(shè)和安全監(jiān)管工作，保障橋梁安全有效、及時(shí)和充分地開(kāi)展，避免發(fā)生類(lèi)似情況。

3、橋梁技術(shù)改進(jìn) 無(wú)錫、江灣高架橋垮塌事件也需要敲響警鐘，引起全國(guó)范圍內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)改進(jìn)之論。

五、無(wú)錫高架橋垮塌事故總結(jié)

無(wú)錫市江灣高架橋垮塌事故的發(fā)生深刻反映出由于人為疏忽大意而出現(xiàn)的安全事故，令人深感悲痛，也敲響了警鐘。在無(wú)錫高架橋垮塌事故發(fā)生后，政府部門(mén)和當(dāng)?shù)乇姸嗝癖姸挤e極參與了救援，共同發(fā)揮了積極作用，但是我們?nèi)匀徊荒芎鲆暟踩@一關(guān)鍵詞，防止類(lèi)似事故的發(fā)生，特別是在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工方面更應(yīng)注重安全，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管。此外，

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