寶馬召回36萬輛車(寶馬開啟5萬輛車型召回

摘要: 大家好,小宜來為大家講解下。寶馬召回36萬輛車(寶馬開啟5萬輛車型召回這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!寶馬摩托車后軸突然失去動力,結果可能帶來車毀人亡!經(jīng)過了郭子焉等十...

大家好,小宜來為大家講解下。寶馬召回36萬輛車(寶馬開啟5萬輛車型召回這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

寶馬摩托車后軸突然失去動力,結果可能帶來車毀人亡!

經(jīng)過了郭子焉等十二位國人堅持不懈的努力終于勝利!

寶馬公司召回全球共計44萬輛(每兩輛車23+萬)的寶馬GR1200/1250車輛,可以說這次六年的拉鋸戰(zhàn),終于迫使寶馬公司低下了他們高昂的腦袋!

這次六年的申訴之路漫長而艱辛,所以擁有無數(shù)擁躉的寶馬應該汲取教訓,否則因此會逐漸喪失品牌聲譽,同時影響全球的銷量

實在經(jīng)營,良心擔當才是根本所在!

#寶馬召回多款車輛 涉及國產(chǎn)進口#豪車的初衷就是專門坑富人,沒事,像我這種只能靜靜的看著你們的表演!

寶馬也開始燒機油了嗎?看新聞正在召回

寶馬之前大規(guī)模防凍液漏液,通過召回換管還能解決。結果這次是燒機油,是發(fā)動機設計缺陷,胎帶的油氣分離無解,目前已經(jīng)投訴到消協(xié)了。

解決成本太高,等于承認缺陷,并且搭載這個發(fā)動機的車都沒法繼續(xù)賣了。

不知道寶馬會怎么解決[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]#寶馬3系#

真頭大,安全帶又出事兒了,寶馬7月底宣布北美召回21000輛轎車和SUV[尬笑]

等等[紫薇別走],勞斯萊斯是怎么回事兒?幻影,古斯特,庫里南這些大哥們,跟BMW共患難了?[做鬼臉]

最近去了看了一輛2021款寶馬iX3,這款車真的可以用命運多舛四個字來形容,上市后銷量慘淡不說還接連數(shù)次召回,甚至遭遇了傳說中的剎車門,到底誰是誰非咱們也不好說,至少態(tài)度良好最終采取了回購的措施。委托檢測的是一位濟南的大哥,應該是不太關注這方面的輿情,而且買來的主要用途也是為了接送孩子,沒有續(xù)航焦慮其實買個小螞蟻甚至五菱MINI也不錯,但這類用戶一般是對品牌要求很高的,特斯拉也不一定能入得了法眼。

要檢測的這輛寶馬iX3上牌還不到一年,才開了7個月表顯里程不到2千公里,當年新車指導價43.99W,后續(xù)還官降了7萬,部分地區(qū)甚至裸車價能做到33萬。但二手車行情卻比較穩(wěn)定,基本上同年限的報價都在30萬出頭,車況看下來和新車基本沒啥區(qū)別,動力電池也沒有拆卸更換的情況。大哥對車況還是比較滿意的,如果賣家能表現(xiàn)出足夠的誠意,這輛車應該有機會可以重新馳騁在馬路上和造車新勢力們繼續(xù)并肩而行。

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猜測華晨寶馬給了楊美虹臺階下,是被勸離職。

1、楊美虹,這個汽車圈內(nèi)最貴的公關老總,日前請辭華晨寶馬,讓許多人感到吃驚。因為這個消息不是由華晨寶馬官方宣布的,而是她自己向媒體透露的。很多人猜測是被迫離職,其實也不無道理。

2、楊美虹從事汽車公關已經(jīng)有20多年了,但是從業(yè)績表現(xiàn)來看,她在華晨寶馬工作期間并沒有在大眾工作時表現(xiàn)那么突出。其在大眾工作時參與制定了2018戰(zhàn)略、南方戰(zhàn)略,以市場為關鍵提出不少建設性意見。但在華晨寶馬期間,公司名氣一度被寶馬中國反超。而且每當華晨寶馬出現(xiàn)維權、召回等重要公關事件時,往往看不到楊美虹的身影。

3、華晨寶馬現(xiàn)在正值向電動化轉型關鍵期間,也未見相關龐大傳播。這也就難免有很多人覺得楊美虹是因為能力不足被勸離職。不過楊美虹和華晨寶馬簽約的是3年的合同,現(xiàn)在還不足期限,如若是華晨寶馬辭退,就要給一筆巨額賠償了。

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買什么車都可以,千萬不要買寶馬,坑人…后懸架嚴重塌陷,電池壽命嚴重缺陷,召回項目多多,百度搜索現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)原來一直就是個垃圾車[震驚]

終于還是收到了召回通知書,

油箱油泵無緣無故的損壞還是沒有解決!@今日頭條 @寶馬中國

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