摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。衛星電視接收機參數（電視衛星信號接收器型號）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！中美俄衛星數量對比：美國2944顆，俄羅斯169顆，中國有多少1...

大家好,小宜來為大家講解下。衛星電視接收機參數（電視衛星信號接收器型號）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

中美俄衛星數量對比：美國2944顆，俄羅斯169顆，中國有多少

1957年10月4日，世界上第一顆人造衛星：斯普特尼克一號（Спутник-1），在前蘇聯的拜科努爾航天中心發射升空，從此拉開了人類衛星時代的序幕。

從人類的第一顆人造衛星發射升空以來，至今已過去了65年，距我國第一顆人造衛星“東方紅一號”發射成功以來，也已經過去52年。21世紀是太空競爭的新時代，中美俄三國又在衛星領域有著怎樣的表現呢？

一、美國衛星數量世界第一

關于太空里的人造衛星數量，一直眾說紛紜。有人說地球之外有幾萬顆衛星，也有人說只有幾百顆。為了解決這一疑問，一個名叫UCS的專業衛星數據收集團隊，每年會進行3次全球衛星數據的調查，不僅包括衛星的數量和種類，甚至還會涉及衛星尺寸、性能參數等指標。

根據UCS數據庫2022年1月1日更新的數據顯示，全球在軌運行的衛星數量共計為4852顆。從國家或地區來看，美國以2944顆在軌運行衛星數量居全球首位；中國排名第二，衛星數量達到499顆，占全球在軌運行衛星數量的比例達到10%；俄羅斯以169顆的成績排名第三。

看到這個數據，很多人也許會感到吃驚，美國人怎么有這么多人造衛星？世界上超過60%的在軌衛星都是美國的，差距真的有這么大嗎？

實際上人造衛星有很多種類，在美國的2944顆在軌衛星中，有2516顆屬于商業衛星。什么叫商業衛星呢？簡單來說，谷歌地圖衛星、馬斯克星鏈計劃衛星，這些都屬于商業衛星。

相比于傳統的人造衛星，商業衛星體積更小，重量更輕，壽命更短，成本更低，是專門為了商業盈利而設計升空的。商業衛星的成本一般在百萬美元級別，相比于動輒數億、數十億美元的軍事衛星，有著極大的成本優勢。

所以，看似美國的衛星數量笑傲全球，實際上并沒有與中俄兩國拉開絕望性差距。中俄兩國之所以不具備那么多商業衛星，更多的是因為沒有市場需求。

但是，這并不意味著我們可以放松警惕，2022年5月7日，美國軍方與星鏈合作測試商業衛星用于軍事通信。商業衛星低廉的成本，可以保證其快速的進行技術迭代。商業衛星全球市場也在持續增長，一直以來中國都在大力發展商業衛星技術，不讓美國專美于前。

二、俄羅斯的169顆衛星

可以說，是前蘇聯開啟了人造衛星的先河。在那段特殊時期里，蘇聯與美國進行了激烈的太空競賽。而作為繼承了前蘇聯大部分遺產的俄羅斯，現在竟然只有169顆在軌衛星。俄羅斯的衛星數量，雖然依舊傲視中美以外的其他國家，可卻已經與美國產生了巨大的差距，為什么會這樣呢？

答案當然是經濟。自蘇聯解體之后，俄羅斯的經濟持續萎靡，國力不斷下滑，雖然技術上依舊擁有著繼承自蘇聯的先進航天技術，可是成本上，俄羅斯已經無力承擔大量的衛星發射。不像美國，俄羅斯沒有建立一套可以自主盈利的衛星發射生態，自然無力維持大量在軌衛星。

三、中國衛星數量后來居上

可以說，中國的人造衛星發展史，就是一部后來居上的發展史。在中美俄三個國家中，中國的衛星技術起步最晚。1970年才發射了第一顆人造衛星“東方紅一號”，卻能后來居上，不斷突破西方世界的技術封鎖。在多個航天工業領域，掌握了關鍵技術。如今更是擁有499顆在軌衛星，位居世界第二，反超俄羅斯。

現在，我們更是研發出自主的北斗衛星導航系統，打破了美國GPS導航系統在這一領域的壟斷。隨著我們奇跡般的迅速進步，綜合國力不斷提升，美國也開始擁有了危機感，為了維持世界霸主地位，不斷在國際上捏造“威脅論”，試圖打壓我們的發展。

目前，雖然我國的衛星數量還與美國存在差距，可卻已經反超了俄羅斯在這一領域的先發地位，并且還在不斷進步，航天技術蓬勃發展。所謂的“衛星數量排行榜”，也不過是反應我們衛星技術進步的一種參考，中國從來不執著于爭奪“衛星數量第一”的虛名。而是要把我們的每一顆衛星利用到價值最大化，合理的安排衛星發射計劃，謹慎而又熱誠的開始一場中國人的太空冒險。

結語

中美俄衛星數量對比終究只是一個參考，每個國家國情不同，在航天技術的發展上，我們沒必要去和別人比，而是繼續保持定力，腳踏實地的制定我國的衛星發射計劃，把每一顆衛星發揮出最大價值，這才是真正的強國之路。

你對我國航天技術的發展是否滿意呢？歡迎在評論區留下你的回復。

“海盤子”空警-600艦載預警機尺寸、氣動布局都與美軍E-2D“先進鷹眼”相似，根據衛星地圖的比例尺顯示，空警-600完全展開情況下，翼展為25米，機長17.8米；而美國E-2D翼展24.56 米（折疊后為8.94米），機長17.6米，最大起飛重量26噸。此前全球只有美國海軍有艦載固定翼預警機的使用經驗，E-2系列也是一款使用了幾十年的成熟平臺，所以在氣動布局和尺寸上就先摸著鷹醬過河，當然在相控陣雷達上我們是有優勢，空警-600的綜合性能瞄準的也是最先進的E-2D。

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