摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。展翼手機（展翼信息科技有限公司）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！#榮耀Magic Vs將采用零齒輪鉸鏈技術#榮耀官宣，將于11月23日14:...

大家好,小宜來為大家講解下。展翼手機（展翼信息科技有限公司）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

#榮耀Magic Vs將采用零齒輪鉸鏈技術#

榮耀官宣，將于11月23日14:30發布新一代折疊旗艦——榮耀Magic Vs。從官宣爆料的消息看到鳳凰展翼，振翅而起的畫面震撼到了我。從官宣視頻中可看到，榮耀Magic Vs采用金色溜邊設計，整機展開后相當輕薄，鉸鏈部分的屏幕看起來十分順滑，頂部有單揚聲器開孔。榮耀CEO趙明表示，榮耀折疊屏新品將會挺進折疊屏體驗無人區，帶來越用越好用、越用越懂你的體驗，絕對驚艷。#榮耀折疊屏手機將采用零齒輪鉸鏈技術#

這段時間一直有買車的想法，在這方面手機上也關注的多了起來，這不，最近在抖音里經常能夠刷到別克剛出不久的一款新車型---昂揚，單從外觀上看一眼我就覺得好看，喜歡。

目的明確，我邀朋友一起到當地的別克4S店去看看。進入展廳，C位就停著一輛藍色靚眼的新款車型，果然不一樣，，采用全新別克“三色盾”品牌標識及PURE DESIGN純粹設計理念，比以前的車標大氣、精致了些。這款車子外觀設計不同于其他別克，前臉采用下沉格柵，兩側大燈采用分體式燈帶，展翼型全LED日間行車燈，搭配晶鉆LED自動大燈，令整體造型別創一格，在雨天、晚間、進出隧道等光線不足的環境時，大燈能自動開啟，減少駕駛員的操作，提供充分照明降低安全隱患。整個輪廓呈三角形并有一定上揚角度，視覺上使整個車子更顯年輕，充滿活力。

車身側面富有雕塑感的設計，使外觀輪廓更加流暢動感，同時也讓人覺得多了幾分轎跑SUV的車身觀感。后背采用溜背式造型設計，加入黑色的后視鏡、車窗飾條、輪眉、17寸的輪轂等元素的點綴，體現出濃濃的運動感。后尾箱上下突起的線條加上尾燈獨特的設計豐富了整個尾部。

入座車內，別克昂揚采用環抱一體式座艙設計，大氣優雅的線條從儀表、中控，延伸至兩側車門，提升了內飾的整體感；中控區域的分層設計則讓視覺觀感顯得輕盈時尚。寬大的顯示屏消除了視覺疲勞。在銷售員的演示下，全新eConnect互聯系統，聯合OnStar安吉星全時在線助理，讓人、車、家的關系更加緊密，豐富的車載應用且流量全免，隨時隨地一路暢享，帶來更便利的互聯體驗。

總體來說從靜態看這輛車的外觀，內飾，還是科技信息來看還是不錯的，就等試駕車來打算體驗一下試駕感受了。

高合HiPhi X的“黑科技”般的配置令人印象深刻。無論是可編程投影大燈、全球首創的NT展翼門、人臉識別進入，還是豪華的三排六座布局設計，高合HiPhi X都能給人一種不亞于從按鍵手機跳躍到智能手機的強烈新鮮感。其實高合汽車早已走上正軌，并且不論是產品的前瞻性設計，還是新車的下線速度，高合都一直走在了行業前列。

今日頭條

英朗就是打工人的暖心伙伴

打工人的小確幸，高顏值+大空間

一款車型想要俘獲打工人的心，得先貼合年輕人的口味。英朗的整體設計風格大氣簡約，同時還透露著優雅動感氣質。前臉采用飛翼式鍍鉻進氣格柵，搭配兩側展翼型LED自動感應大燈，帶來了很好的辨識度。車身造型富有運動氣息又不失穩重，能夠吸引不少年輕人的目光。

進入車內，英朗的座艙延續了別克360度環抱一體式設計，在用料及材質方面都十分考究，打造出了非常不錯的質感體驗。中控采用7英寸高清觸摸式顯屏，為內飾又進一步增添了科技感。英朗還采用了QuietTuning?別克靜音科技，提升了整車的靜謐性，全方位提升駕乘感受。

對于許多打工人來說，除了日常通勤的用車需求外，還需要滿足全家的出行需要。英朗的整車尺寸為4609×1798×1486mm，軸距為2640mm，不僅有著充裕的頭部空間，還能夠為后排乘員提供寬敞的乘坐空間。

值得一說的是，除了寬敞的后備箱外，車內儲物空間的布局也十分合理，不僅配備了中央扶手儲物盒，中央扶手超大雙杯托，副駕駛手套箱，甚至還有雨傘儲存盒，日常小物件的存取非常方便。

苦中作樂，智能互聯也得有

打工不易，但工作之余，打工人也可以選擇苦中作樂。在選擇車型時，豐富的功能配置，能夠為我們日常生活增添許多樂趣。

英朗搭載了別克eConnect智能互聯科技，當我們每天出門去上班時，可以通過智能云端語音識別喚醒車機查詢天氣、設置導航，路況實時擁堵信息一目了然。并且，在通勤途中，我們還能通過車載APP互聯應用收聽酷我在線音樂節目，為我們每日通勤帶來更多的快樂。

此外，英朗還支持智能手機映射以及OTA遠程升級功能，無論是蘋果還是安卓手機，都能使用屏幕映射系統，更加方便快捷，而OTA遠程升級功能，還能為我們帶來“常用常新”的體驗。值得一說的是，英朗還擁有每年100G的免費流量，再也不用擔心流量預警啦。

除了有豐富的互聯配置，英朗還搭載了包括智能駕駛輔助功能在內的一系列別克主被動安全科技，每一位打工人的日常出行得以被其保駕護航。

其中，英朗所搭載博世9.1電子穩定程序，除了有傳統的ABS、TCS及ESC外，還全系標配EBW緊急制動提醒等十多項電子安全輔助，令日常駕駛更加輕松安全。

我每年冬天室內的溫度零下七八度到十來度。圍著被俘看手機上網。//@展翼17:冬天到了，看烏軍怎么過冬

軍情作家陳曦《走向大洋》作者 深圳衛視軍事評論員

烏軍反攻真相被揭穿，完全不計傷亡，四天被俄軍打死打傷1.2萬人

03:21

只羨鴛鴦不羨仙，烽煙未許損華年。

愿向江湖同展翼，且從游俠拓新天。

手機拍于肇慶高要區文峰碼頭，用剪映編輯了一下。

放棄探歌，選擇了昂揚

有了寶寶之后，家里之前的凱越空間有點小，一家人出去自駕游總覺得有點擠，特別是把寶寶的安全座椅一放，后排空間就更小了，所以和老公商量了一下，打算換個車子了。十一期間逛了幾天，看了好多車型，預算在15W左右，比較心儀別克昂揚和大眾探歌，做了一些比較之后終于敲定了我的理想型——昂揚。

我們都很喜歡他的外觀，全新的前臉配合新的標識，展翼式的LED大燈，車身腰條很流暢，顯得非常年輕，內飾都是皮質包裹，手感不錯。老公試駕了一下，車子的動力很足，不愧是堪比2.0T的1.5T阿凡達發動機，確實很牛，從男士們喜歡速度的角度來說也非常符合他們的需求，而且匹配的是鋼鏈式CVT變速箱，比大多數皮帶式CVT以及DCT雙離合都要好；女士開的話也很OK，有座椅加熱通風、還有無線CarPlay和無線充電。原裝的 360高清全景倒車影像，看的很清晰，而且還有透明底盤功能，對車子下方的信息也一清二楚，倒車會更有信心。再就是，可以通過 OnStar 安吉星車聯網用手機異地遠程上鎖/ 解鎖車門，還能遠程啟動發動機及空調，開啟一鍵遠程智控時代。

說說探歌，顏值還是很OK的，尾部造型挺好看的，畢竟是奧迪Q2L生產線制造的，但讓我不太滿意的是，它的空間比較小，如果在后排放上孩子的安全座椅就會顯得很擁擠。老公也不是很喜歡它的內飾，顯得比較老氣，塑料感很強。而且整體配置也比較低，我作為一個女生都不是很滿意，更別說男士們了。

#工薪家庭買什么車好#

一般工薪家庭，家庭年收入累計十幾萬是-二十萬，那么作為家庭用車，以下三款可以考慮：

1、運動豪華舒適代表之一/君威，2022款652T 智享型，車型尺寸：4913/1863/1462mm，軸距2829mm，空間寬敞，家用合適。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，最大馬力237ps，峰值扭矩350N.m，零百加速7.1秒，綜合油耗6.6L左右，動力猛油耗低。配置上，全系新增電動后備箱尾門、無線充電、流媒體后視屏等，底盤調教偏運動風格，既穩重又舒適。內飾上，采用展翼環繞式座艙風格，搭配三幅多功能方向盤、ETRS按鍵式電子排擋，搭載eConnect3.0互聯技術，支持CarPlay和Carlife互聯，科技感豪華感兼具。

2、中規中矩德系代表之一/邁騰，2020款 330TSI DSG 領先型，長寬高分別為4865/1832/1471mm，軸距2871mm，軸距相對更長，頭頂上方空間寬敞。動力上，搭載2.0T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速器，最大馬力186ps，峰值扭矩320N.m。外形上，中規中矩，成熟穩重且低調內斂，前臉采用大尺寸倒梯形進氣格柵，車身側面采用雙腰線設計，尾部車型名稱更換為“magotan”字樣，整天看起來偏成熟穩重。配置上，配置齊全：制動力分配(EBD)、手機無線充電、LED日間行車燈、剎車輔助、發動機啟停、自動駐車、剎車防抱死、疲勞提醒等。

3、省油保值率代表之一/凱美瑞，2021款 2.0E 精英版，車身長寬高分別為：4885/1840/1455mm，軸距2825mm，后排縱向空間達到890mm，翹起二郎腿也毫無壓力。動力上，搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力178ps，官方油耗5.5L，凱美瑞三年保值率77.32%，基于豐田TNGA架構打造，外觀上，前臉大尺寸進氣格柵搭配鷹眼立體LED大燈，前臉辨識度升級，采用飛翼式運動尾翼，頗具動感。內飾風格極富辨識度，配置上，精英版配備塑料方向盤和織物座椅，還配有自動駐車等功能。#買車一定要看保值率嗎# #買車到底是該買國產車還是合資車#

2021粵港澳車展，量產后輪轉向最大純電豪華SUV高合HiPhi X登場亮相！

在7月17日開幕的粵港澳大灣區車展上，高合汽車攜可進化超跑SUV高合HiPhi X閃亮登場。與此同時，PiLab先行科技日上高合汽車還帶來了四輪轉向輪轂電機工程車，和8號館的高合HiPhi X遙相輝映，引領“新世界”智能電動車的創新趨勢，帶領廣大車迷感受未來出行的星辰大海。

高合HiPhi X是一款擁有5.2米“S級”車長的豪華車型，它可以借助四輪轉向輪轂電機工程車賦能的后輪主動轉向系統，通過前后輪反向轉向、業內領先的10度后輪擺幅，實現“MINI”般11.6米的同級最小轉彎直徑，操控性和靈活度讓人驚嘆。此外，高合HiPhi X還搭載了大量前所未有的“新奇”配置：全球首創的高合展翼門、PML可編程智能大燈+ ISD智能交互燈、5D沉浸式座艙等，活脫脫就是一輛豪華科技“大玩具”。

而且高合HiPhi X帶來的驚喜遠不止表面功夫，其所搭載的H-SOA超體電子電氣架構也是真正的“幕后大佬”。該架構實現了整車的軟硬件分離，還具備了不斷自主學習和遠程軟件迭代的能力，讓龐大的智能汽車使用起來就像是智能手機一樣便捷，讓車主能在日常用車的過程中持續感受到不斷進化的科技豪華出行體驗。這對于目前的傳統汽車而言絕對是無法想象的一次突破。

相信你在粵港澳大灣區車展現場一定會被高合HiPhi X“圈粉”。熱衷于追尋新事物的你，可千萬不要錯過了這輛“中國第一科技豪車”，高合HiPhi X在8號館06展臺等你到來。

【別克GL8陸上公務艙新增內飾配色 豪華配置提供舒適體驗】日前，行車視線從官方獲悉，別克GL8陸上公務艙質感再次升級，據了解，新車將在現有車型的基礎上，通過增加座椅菱格紋絎縫工藝和高檔飾邊設計，使其豪華質感再度提升。同時，在652T 豪華型和652T 尊貴型兩款車上，再增加干邑棕內飾配色，并搭配黑色腳墊。

　　回顧新車外觀，新款別克GL8采用了家族式設計風格，車頭配備了別克家族式飛翼式進氣格柵設計，并在中網上提供多種樣式可供選擇。值得一提的是，兩側展翼型全LED自動感應大燈包含29顆LED，并搭配LED流水式轉向燈，點亮后具有不錯的辨識度。車身尺寸方面，長寬高分別為5238mm × 1878mm × 1800mm，軸距3088mm，超長的軸距可為空間提供充分的保障。此外，在放倒第三排座椅的時候，后備箱空間可擴展至1605升，利用率十分出色。

　　內飾方面，新車采用了環抱一體式設計語言，搭配懸浮式大尺寸顯示屏，豪華感和科技感進一步提升。此外，別克GL8陸上公務艙還提供了雙片式超大全景雙天窗組合，搭配QuietTuning?別克專利靜音科技等配置，為用戶體驗得到充分滿足。

　　配置方面，新車采用了別克eConnect智能互聯科技，包含智能語音助手、高德實時導航系統、Super ID個人賬號、智能手機映射、OTA遠程升級等功能。駕駛輔助系統配有ACC自適應巡航系統、APA自動泊車系統、高清流媒體內后視屏、高清360°全景影像系統等配置。

　　動力方面，別克GL8全系采用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，可輸出最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。傳動系統匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里綜合油耗為7.8L。

本文展翼手機（展翼信息科技有限公司）到此分享完畢，希望對大家有所幫助。