中國燃氣2019年業(yè)績(中國燃氣(00384)財報)
8月科學教育網小李來為大家講解下。中國燃氣2019年業(yè)績,中國燃氣(00384)財報這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
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中國燃氣(00384) 財報我也掃了一眼,主要的下滑就是接駁和管道建設利潤,合計少了8億。另外掃了一眼中裕能源(03633) 接駁費用同樣下滑非常明顯。
廉豬:
中國燃氣(00384) “今年所有的遺憾,都是明年驚喜的鋪墊;今年所有的溫暖,都是明年歡喜的延續(xù)。”查看圖片
船頭尺:
中國燃氣(00384)
下午有事沒聽業(yè)績會,看了看財報,說幾點:
1、毛差
4-9月毛差5.4毛,遠好于華潤1-6月的0.45。拉一下居民價格同比,華潤+3分,中燃+17分,所以還是華潤居民氣順價不及時,到Q3華潤毛差也恢復到5.5以上了。
2、新增接駁
10個點左右的下滑已經是大幅收窄,但是分部的利潤有點貓膩。相比去年,接駁這塊新增和營收下滑不大,但是分部的BEIT rate 腰斬了(22%-11%)。結合應收貿易款中已計提減值減少(10-8.5億),上半年這塊應該不僅進行了沖掉活動,也有新增減值行為。
但是應收還是不好看,>1y 新增到了23億。這里可以拿華潤做個比較,到0630華潤有95億的應收,但是>1y得金額只有1.3億,不到中燃的零頭。業(yè)績會應該會披露,財報看前幾年煤改氣回收不理想。
滲透率方面
上半年華潤接駁在行業(yè)一騎絕塵,說到底是華潤居民滲透率低,0630 56%比中燃0930低了12個點,根本是城市布局,城市能級好,滲透率的分母——居民可覆蓋戶數是不斷變大的,這是新增接駁的源頭。
3、另外,增值業(yè)務,收入少了1/3,利潤沒變;匯兌差額97億;有息負債來到了580億。
4、看了一圈也沒見哪家研報有上半年應收清收情況,0930的數據是煤改氣那塊應收有75億,所以我說中燃的現金流并不好。不要看賬面有145億的預收款,煤改氣75+40上游預付,就剩下30億了。
中國燃氣(00384)華潤燃氣(01193)
廉豬:
回復@廉豬: 中國燃氣(00384)今年先過這幾個價位吧:12.23(36.7的三分之一)、13.88(6.94的兩倍)、16.64(去年的高位)。查看圖片//@廉豬:回復@廉豬:中國燃氣(00384)“今年所有的遺憾,都是明年驚喜的鋪墊;今年所有的溫暖,都是明年歡喜的延續(xù)。” 查看圖片
中國燃氣(00384):
中國燃氣 月報表 截至2022年12月31日股份發(fā)行人證券變動月報表 網頁鏈接
廉豬:
中國燃氣(00384) “大和指,中國燃氣創(chuàng)辦人劉明輝聯同大和向美國投資者講解,公司目標是在未來三年將燃氣銷售倍增,目標2018財年度純利可達60億元,大和則預測純利為約57億元,更估計2020年財年度持續(xù)盈利可超過香港最大上市煤氣公司香港中華煤氣(00003)”------超過中華煤氣就歷害了,染藍的喔
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作者:baidianfeng365本文地址:http://www.inkvzc.cn/bdf/38903.html發(fā)布于 2024-04-26
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