摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。廈門(mén)湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站，廈門(mén)湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站坐什么車(chē)去廈門(mén)翔安新圩）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！【汽車(chē)站，曾經(jīng)的鐵飯碗！現(xiàn)在這碗被時(shí)代踢...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。廈門(mén)湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站，廈門(mén)湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站坐什么車(chē)去廈門(mén)翔安新圩）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

【汽車(chē)站，曾經(jīng)的鐵飯碗！現(xiàn)在這碗被時(shí)代踢翻了】

#廈門(mén)頭條# 根據(jù)廈門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站官方微信1月19日發(fā)布的正式消息，目前廈門(mén)島外各區(qū)均無(wú)設(shè)置長(zhǎng)途汽車(chē)站，有需求的乘客需前往島內(nèi)梧村、枋湖長(zhǎng)途車(chē)站乘車(chē)。

據(jù)介紹，高崎長(zhǎng)途汽車(chē)站于2021年10月8日零時(shí)日終止運(yùn)營(yíng)；同安長(zhǎng)途汽車(chē)站、后垵長(zhǎng)途汽車(chē)站于2021年10月11日零時(shí)起終止經(jīng)營(yíng)；集美長(zhǎng)途汽車(chē)站和杏林長(zhǎng)途汽車(chē)站于2021年12月18日零時(shí)終止經(jīng)營(yíng)。

而在更早之前，廈門(mén)湖濱南長(zhǎng)途汽車(chē)站已經(jīng)拆除，目前原址上修建了一所小學(xué)。

@廈門(mén)所見(jiàn)所聞 遙想當(dāng)年，客車(chē)是人民出行最重要的交通工具之一，妥妥的鐵飯碗。如今高鐵建設(shè)，航空業(yè)發(fā)展，地鐵建設(shè)，高速路網(wǎng)完善，私家車(chē)劇增，長(zhǎng)途客運(yùn)一落千丈。

目前，全廈門(mén)僅剩湖里區(qū)枋湖客運(yùn)中心和思明區(qū)梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站兩個(gè)站點(diǎn)。

此刻，無(wú)限感慨。

1988年，廈門(mén)，湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站。

梧村汽車(chē)站位于火車(chē)站旁，于2004年開(kāi)始按照一級(jí)長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)?？偨ㄖ娣e87810平方米，采用雙層式，一層為發(fā)車(chē)位，可同時(shí)發(fā)20個(gè)班次，二層是售票大廳和候車(chē)大廳?？膳c湖濱、枋湖客運(yùn)中心、松柏售票廳等站聯(lián)網(wǎng)售票。梧村汽車(chē)站的功能定位，一是重點(diǎn)發(fā)送省內(nèi)直達(dá)快運(yùn)、商務(wù)快車(chē)，二是計(jì)劃配套發(fā)往島外各區(qū)的公交快運(yùn)班線(xiàn)。新梧村汽車(chē)站啟用后，特別是地下商業(yè)街投入使用后，周邊地區(qū)人流、物流、商業(yè)、信息將更通暢集聚，成為真正意義的交通、商業(yè)、生活樞紐區(qū)域。

歷史沿革

2009年08月01日起，新梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站正式啟用。原在湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站，廈門(mén)至漳州、龍海、長(zhǎng)泰3條線(xiàn)路的直達(dá)快運(yùn)班車(chē)，改從梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站始發(fā)。車(chē)站運(yùn)行首日，客流量與平時(shí)相當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)秩序良好。

2010年05月11日起，原在松柏長(zhǎng)途汽車(chē)站發(fā)車(chē)向北線(xiàn)的閩南快運(yùn)也改在梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站發(fā)車(chē)。閩南快運(yùn)始發(fā)班車(chē)將全部搬遷至梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站，要往漳州、泉州等地的旅客，需到梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站乘車(chē)。據(jù)了解，搬遷至梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站的具體班線(xiàn)包括：廈門(mén)至泉州、石獅、晉江、安海、惠安、漳州、龍海、長(zhǎng)泰、梅山（南安）、蓬壺（永春）。廈門(mén)特運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以上線(xiàn)路搬遷至梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站之后，可以吸引周邊城市的居民乘坐汽車(chē)到廈門(mén)，然后乘動(dòng)車(chē)出行，預(yù)計(jì)又將給廈門(mén)的動(dòng)車(chē)帶來(lái)一定的客流。另外，梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站擬主營(yíng)閩南線(xiàn)路，并定位為“精品車(chē)站”。據(jù)悉，該汽車(chē)站的長(zhǎng)途客運(yùn)全部采用豪華客車(chē)，并且均為直達(dá)快運(yùn)，“不能途中上客，全部走高速公路?！?/p>

2016年05月26日零時(shí)起，湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站將停止運(yùn)營(yíng)。原湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站始發(fā)班車(chē)分別移至枋湖長(zhǎng)途汽車(chē)站及梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站始發(fā)。

車(chē)站資料

梧村汽車(chē)站在2009年08月01日正式投入使用。在車(chē)站內(nèi)看到，雖然來(lái)購(gòu)票的乘客不少，但候車(chē)大廳仍顯得十分寬敞，300個(gè)不銹鋼座椅大部分都空著。玻璃透光的屋頂讓整個(gè)候車(chē)大廳充滿(mǎn)陽(yáng)光?！叭龡l線(xiàn)路平均每班車(chē)20人左右，與平時(shí)發(fā)車(chē)時(shí)人數(shù)相當(dāng)，甚至還略有超過(guò)”，廈門(mén)特運(yùn)車(chē)站管理公司書(shū)記劉躍國(guó)說(shuō)，新梧村車(chē)站運(yùn)行首日的客流量有點(diǎn)出乎他們的意料，一點(diǎn)也沒(méi)有“冷場(chǎng)”。

要去龍海的趙先生買(mǎi)完車(chē)票后，就在候車(chē)廳四處打量。他對(duì)新車(chē)站的場(chǎng)地和設(shè)施贊不絕口，“比老梧村車(chē)站強(qiáng)太多了，原來(lái)的候車(chē)大廳很小，連現(xiàn)在的一半都不到，采光也沒(méi)這么好”。

新梧村汽車(chē)站按照一級(jí)長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，日發(fā)送客流量可達(dá)到10000人。為了打造精品車(chē)站，梧村汽車(chē)站的線(xiàn)路以直達(dá)快運(yùn)班車(chē)為主，車(chē)型都是高檔商務(wù)車(chē)。新梧村長(zhǎng)途汽車(chē)站采用雙層式，一層為發(fā)車(chē)位，發(fā)送20個(gè)班次，車(chē)站一樓大廳還提供行包托運(yùn)和提領(lǐng)服務(wù)；二層為售票大廳和候車(chē)大廳，售票廳共設(shè)置了14個(gè)售票窗口，可與松柏、湖濱等站聯(lián)網(wǎng)售票。

車(chē)站概況

車(chē)站簡(jiǎn)介

廈門(mén)梧村汽車(chē)站于2004年開(kāi)始拆遷改擴(kuò)建，該工程分為四部分，分別是塔樓、裙樓、地下二層、火車(chē)站地下通道及商業(yè)街。新梧村汽車(chē)站按照一級(jí)長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)人性化、布局科學(xué)合理、場(chǎng)地寬敞明亮。而舊梧村汽車(chē)站是由貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)改造的，站房面積小，配套落后，節(jié)假日客運(yùn)高峰更是經(jīng)常擁擠。廈門(mén)特運(yùn)集團(tuán)相關(guān)人士介紹，新梧村汽車(chē)站的功能定位也與舊站有所不同，一是重點(diǎn)發(fā)送省內(nèi)及閩南地區(qū)主要縣、市的直達(dá)快運(yùn)、商務(wù)快車(chē)，二是計(jì)劃配套發(fā)往海滄、杏林、同安、翔安等島外重點(diǎn)城區(qū)的公交快運(yùn)班線(xiàn)。

6月，在新梧村汽車(chē)站投用前，部分島外至火車(chē)站的公交線(xiàn)路，就將提前把起點(diǎn)站挪到梧村汽車(chē)站的前廣場(chǎng)，這樣市民乘長(zhǎng)途汽車(chē)就更加方便、快捷了。新的梧村汽車(chē)站還有一個(gè)重要的配套項(xiàng)目就是火車(chē)站地下通道及地下商業(yè)街。長(zhǎng)400多米，寬40余米的商業(yè)街將把梧村汽車(chē)站、火車(chē)站和周邊一些商廈連接起來(lái)，屆時(shí)市民在這個(gè)路段過(guò)馬路將全部改走地下通道，將從根本上緩解廈禾路火車(chē)站路段的交通問(wèn)題。南側(cè)將設(shè)4個(gè)人行出口：分別位于銀河大廈、東南亞大酒店及火車(chē)站東西兩側(cè)；北側(cè)設(shè)6個(gè)人行出口：華夏大酒店、華星大廈、羅賓森廣場(chǎng)各1個(gè)，梧村汽車(chē)站內(nèi)設(shè)3個(gè)。出口設(shè)置電動(dòng)扶梯和供殘障人士使用的直升電梯。屆時(shí)，地下通道和商業(yè)街以及10個(gè)人行出口將世貿(mào)商城、羅賓森廣場(chǎng)、梧村商場(chǎng)部分、華聯(lián)百貨、嘉年名華等幾大商城、商場(chǎng)以及火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、公交站連成一片，形成一個(gè)四通八達(dá)的商圈。

新梧村汽車(chē)站分為兩層：

二層售票大廳、候車(chē)大廳和工作室。售票廳設(shè)置14個(gè)售票窗口，初期將先使用四五個(gè)窗口。梧村站可與松柏售票廳、湖濱、枋湖客運(yùn)中心等站聯(lián)網(wǎng)售票，也就是說(shuō)，在梧村車(chē)站可以同時(shí)買(mǎi)到湖濱、枋湖客運(yùn)中心發(fā)出的線(xiàn)路車(chē)票。同時(shí)，車(chē)站還將利用815路公交直通車(chē)，互送梧村和松柏車(chē)站上車(chē)的旅客。

一層為發(fā)車(chē)位，可同時(shí)發(fā)20多個(gè)班次。

#廈門(mén)頭條#大聲喊出來(lái)，老師辛苦了；

還有什么要對(duì)老師說(shuō)？老師，我愛(ài)您！！！

——廈門(mén)市湖濱中學(xué)——

【廈門(mén)速度，幾個(gè)月建成二所學(xué)校】

廈門(mén)湖濱片區(qū)是廈門(mén)島內(nèi)最大的改造（拆遷）項(xiàng)目，目前已啟動(dòng)房屋搬遷交房工作，交房的最后期限為今年6月30日。

湖濱片區(qū)都是七、八十年代的舊房子，但房?jī)r(jià)很高，除了地理位置、大環(huán)境優(yōu)越等外，主要原因還是因?yàn)槎际菍W(xué)區(qū)房，片區(qū)內(nèi)從幼兒園到中學(xué)全部齊全且都是名校，例如外國(guó)語(yǔ)學(xué)校附小。

搬遷開(kāi)始了，大家都關(guān)心學(xué)生們今后的上學(xué)問(wèn)題。今天路過(guò)湖濱片區(qū)附近，發(fā)現(xiàn)外國(guó)語(yǔ)附小和濱東小學(xué)過(guò)渡學(xué)校都已經(jīng)基本完工，今年暑假后，新學(xué)?？隙軉⒂?。

這二所學(xué)校所在的地盤(pán)，原來(lái)是廈門(mén)冷凍廠(chǎng)，就在湖濱片區(qū)東側(cè)。去年6月拆除舊廠(chǎng)房，大概是八、九月開(kāi)工建設(shè)（圖7為石屋去年9月拍攝），短短幾個(gè)月，二所學(xué)校已經(jīng)初具規(guī)模。另外位于體育路與育秀東路交叉口的湖濱中學(xué)過(guò)渡學(xué)校，也將于今年暑假前建成并啟動(dòng)搬遷。（圖8、9為現(xiàn)在的濱東小學(xué)、湖濱中學(xué)）

湖濱片區(qū)這些學(xué)校在改造完成后，將搬回湖濱片區(qū)新校區(qū)，不知道這些過(guò)渡校區(qū)將來(lái)會(huì)怎么處理？

#頭條記錄家鄉(xiāng)變化##廈門(mén)頭條##廈門(mén)身邊事#

漲姿勢(shì)！廈門(mén)這家老社區(qū)大排檔太豪橫??

今晚廈門(mén)本地老饕?guī)襾?lái)打卡開(kāi)了40年的老牌海鮮大排檔！最近搬遷到環(huán)境極美的筼筜湖畔

自帶庭院，鬧中取靜。

講真吃了那么多年海鮮的我，

真的漲姿勢(shì)了！這家做海鮮就兩個(gè)字豪橫！

用的都是zui新鮮zui貴的食材！

單是紅花蟹就有六七種做法，

還有一只就能抵一頓自助餐的椒鹽富貴蝦菇，

還有巨巨巨大只的龍蝦！

目前有14個(gè)包廂，樓下4個(gè)包廂可以打通，

真是公司團(tuán)建好去處。

推薦菜品：

本文廈門(mén)湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站，廈門(mén)湖濱長(zhǎng)途汽車(chē)站坐什么車(chē)去廈門(mén)翔安新圩）到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。