摘要： 8月科學教育網小李來為大家講解下。杭州區劃調整（杭州區劃調整內部消息）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！杭州官宣部分行政區劃優化調整，下城區即將撤銷，與拱墅區合并。今天下...

8月科學教育網小李來為大家講解下。杭州區劃調整（杭州區劃調整內部消息）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

杭州官宣部分行政區劃優化調整，下城區即將撤銷，與拱墅區合并。

今天下城區市政門口聚集了很多打卡拍照的人。可能這對于長久在下城區生活的居民來說十分難接受吧，寫地址時從小寫到大的“下城區”以后也要也要改筆，確實會感到悵然若失…#杭州頭條#

我相信這次調整對廣大居民來說是意義重大的，相關文件中表明，區域調整之后在醫療和社區建設等各方面也會持續優化，各區域均衡發展，這對杭州居民和希望在杭州定居的杭漂來說都象征著希望和期待。

杭州市轄區已調整整合多年，你那老市區劃分已過時。

銀河規劃局

杭州縣市面積差距非常大，主城區各市轄區小，而西部縣市轄區大，杭州在很多人印象中很靠近上海，不過杭州的轄區最西邊卻幾乎到了江西地界，可以說東西跨度非常大。西部的縣市當中，臨安和富陽已經設區，而桐廬、建德、淳安等縣仍然保持現有建制，這三個區域中特別是淳安和建德，是杭州的重要生態保護區和水源地。

#泉州頭條#

? ? 日前，國內一線城市杭州，突然祭出了行政區劃調整大招——?坊間盛傳許久的杭州區劃調整，終于官宣：上城與江干合并為新的上城區；下城與拱墅合并為新的拱墅區；余杭一分為二，東面臨平區，西面新余杭區；錢塘新區由功能區轉正為行政區（錢塘區）……一次性調整六個區，幅度之大，全國罕見，可見杭州的魄力和國家的支持。

? ? 在此之前，浙江“十四五”規劃建議稿中專門提及“全面提升中心城市能級”，表示要“唱好杭州、寧波‘雙城記’，大力培育國家中心城市。開展中心城市賦能升級行動，強化全市域統籌，積極有序穩妥推進行政區劃調整，提升設區市城區規模能級”，而杭州是建議稿發布后，全省第一個進行區劃調整的城市，因此備受各界關注。

? ? 事實上，從上世紀80年代開始，杭州就致力于推動撤縣改區，讓我們看一下他們的撤縣改區路線圖——

? ? 跟之前很多城市撤縣改區相比，此次杭州行政區劃調整，更多的動作，是對內部6個區進行重組，小的區合并，太大的區分拆。

? ? 那么，杭州這個區劃調整，能給泉州什么啟示呢？

? ? 經常讀閱本號的讀者應該都很清楚，本號是主張泉州進行撤縣改區的。

? ? 早在10多年前，省里就將泉州定性為福建省三大中心城市之一。令人遺憾的是，長期以來，泉州都是以縣域單打獨斗的模式在運行，造成了如今中心城區孱弱、縣域發達的基本城市格局。鯉城和豐澤勉強作為中心城區，但輻射能力實在太弱，很多城市配套，甚至比不過晉江的青陽、梅嶺一帶。目前，泉州鯉城、豐澤、洛江市區，與晉江、石獅、南安甚至惠安等縣域核心區，早就實現連片了。這些縣域，與泉州市區，差別不大。

? ? 于是，有熱心的讀者留言說，既然泉州市區域下轄晉江、石獅、南安部分區域已經實現連片，差別不大，撤縣改區搞不搞無所謂，這種形式不要也罷。這個觀點，看似有道理。但現實問題是，由于縣區有別，泉州幾個區的人口總量和經濟總量，實在太小，連修建地鐵輕軌的條件都不具備。根據2020年的統計數據，泉州的經濟總量位居全國第19位。目前，泉州是全國經濟總量前20的城市里頭，唯一沒有修建地鐵的城市。

? ? 也有熱心的讀者在本號后臺留言說，修地鐵輕軌，很昂貴，泉州財力不足。而且，全國的地鐵運行，基本都是虧本的，泉州需要投入很多錢進去。本號的觀點是，決不能因噎廢食。地鐵，和公交一樣，其實都是公益性的城市配套，總體都是虧錢的，這很正常，全球都一樣。但是，可以地鐵和軌道交通一旦通行，可以帶動沿線的土地增值和商業升值，運行得當，完全可以彌補地鐵運行的虧損。而且，類似泉州這樣人口眾多、產業發達的城市，如果能通過若干條地鐵或輕軌，打通各個片區，就可以實現城市資源的有效整合，提升整個城市的品牌和吸引力，這對于吸引人才，泉州發展現代服務業和高新技術企業，都會起到很大的推動作用。

? ? 再回到前面杭州消滅迷你區的案例，本號以為，這個做法，對泉州的啟示也是顯而易見的——

? ??從泉州市這幾個區看，鯉城區和豐澤區，面積都不大，特別是鯉城區，可供開發的土地面積已經很少了；豐澤區的情況也一樣，除了北峰一帶，其他地方幾乎也是開發殆盡。這兩個區，財力每年都很吃緊，負擔十分重。洛江區雖然還有廣闊的腹地，但受制于政策，行政大樓無法新建，目前只能蜷縮在比鄰豐澤城東的萬安街道，發展受限十分明顯。另外，清濛和臺商區，面積也不大，特別是清濛，太小了。總體上，泉州市區這些地方，跟杭州幾個迷你區，沒啥區別。

? ? 從大的發展趨勢看，大泉州要建設中心城市，要實現幾代泉州人的“大泉州”夢，除了撤縣改區的工作要做之外，對這幾個迷你小的區，要學習杭州，內部進行合并重整，整合功能，減少行政開支，盤活洛江、臺商區等內陸相對廣闊的腹地。

來源：泉州之光

杭州這次區劃調整，個人感覺最大的遺憾是：上下城兩區本來一對的，結果下城區沒了。而北京當初區劃調整，合并后依舊保留了東西城兩區。東城區、西城區、上城區、下城區雖然名字不及宣武區、崇文區、拱墅區那么有韻味，但好歹也是成雙成對，有些特色的。[捂臉]

#杭州頭條#

據《浙江省人民政府關于調整杭州市部分行政區劃的通知》：

1. 撤銷杭州市上城區和江干區，設立新的上城區；

2. 撤銷杭州市下城區和拱墅區，設立新的拱墅區；

3. 撤銷杭州市余杭區，設立新的余杭區、臨平區；

4. 設立新的錢塘區。

新余杭區包含余杭、倉前、閑林、五常、中泰、仁和、良渚7街道和瓶窯、徑山、黃湖、鸕鳥、百丈5鎮。區域940平方公里，政府駐倉前街道。

新臨平區管轄臨平、南街道、東湖、星橋、喬司、運河、崇賢7街道和塘棲鎮，政府駐臨平街道。

新錢塘區管轄下沙、白楊、河莊、義蓬、新灣、臨江和前進7個街道，即為現在錢塘新區的管轄區域，政府駐地河莊街道。

蕭山分完濱江，又分錢塘，不容易啊

#杭州區劃# #臨平區# #錢塘區#

【中指快評】杭州市宣布正式啟動實施部分行政區劃優化調整

中指研究院浙江分院常務副總高院生

4月9日上午，杭州市召開“杭州市部分行政區劃優化實施動員大會”，宣布正式啟動實施部分行政區劃優化調整方案：

1）撤銷上城區和江干區，設立新上城區；

2）撤銷下城區和拱墅區，設立新拱墅區；

3）撤銷余杭區，設立新余杭區、臨平區；

4）設立錢塘區，以原江干區的下沙街道、白楊街道和杭州市蕭山區的河莊街道、義蓬街道、新灣街道、臨江街道、前進街道的行政區域為錢塘區的行政區域。

本次行政區劃主要有三個方向的影響：

影響1：本次行政區劃適應了杭州未來城市發展需要，打破了原有區域之間存在的發展瓶頸，優化了城市內部空間結構，增強城市承載力和輻射力；

影響2：區域擴容升級，原上城區與江干區合并為新上城區，原拱墅區與下城區合并為新拱墅區，擴大了原有的區域范圍，整合并共享兩區的資源，實現區域更好發展，比如學區政策利好原江干、下城區，可共享上城、拱墅優質民辦資源；

影響3：錢塘區、臨平區、新余杭區行政升維，對于區域發展擁有更多的主導權，可以結合自身的優勢來引入產業和人才，促進區域的發展。

杭州行政區劃調整又開始熱議了，各種消息不斷，省會城市的調整都會引起關注，通過調整為城市賦能，小區合并、大區拆分、經濟功能區變為行政區，都是為了城市又好又快發展，順應時代發展的需求，前有合肥三分巢湖，后有濟南并萊蕪，再有長春代管公主嶺，最成功的莫過于武昌、漢口、漢陽 合并成為武漢市，合并成功后更是一飛沖天，在近幾年武漢被國家明確支持建設成國家中心城市，未來發展不容小覷。誰會是下一城？

#杭州區劃調整# #寧波頭條# #新一線#

【杭州區劃調整了，寧波還會遠嗎？】

近日杭州基本官宣對行政區進行調整：

1、上城、江干合并，成立新的上城區。

2、下城、拱墅合并，成立新的拱墅區。

3、余杭一分為二，成立新的余杭區+臨平區。

4、下沙、大江東合并為錢塘新區。

大家都知道杭州一直野性很大，民間都在說北上廣深杭，官方自然要拿出行動來。所以，此舉有助于杭州厘清內部權利形成合力做大做強杭州都市區。

其中，錢塘新區本來是功能區，這次直接升級為行政區，更是開創了區劃之先河。

作為浙江雙子星的寧波，面對杭州濟南等城市區劃帶來的新挑戰，也同樣有著做大做強都市區提高城市綜合競爭力的強烈需求。

余姚，慈溪，杭州灣新區設區也喊了很多年了，那么接下去寧波是否也會有所積極行動呢?讓我們拭目以待。

近期浙江杭州市調整了行政區劃，撤銷下城和江干兩個區，新增臨平和錢塘兩個區，調整后雖然依然轄10區，但不得不說個區功能更加合理，可以說本次杭州區劃調整十分成功。

那么，杭州北邊的江都南京，何時會有行政區劃調整呢？

建國以來，南京發展很好，各方面穩定進步，幾乎沒有大的短板，已經成為經濟發達、環境優美、企業眾多、高樓林立的新一線城市，但南京有一個發展瓶頸，就是土地面積過小，這也影響了城市的長遠發展。

那么，南京行政區劃是否也會發生調整呢？和縣、勾容儀征、天長，甚至馬鞍山市區，能否成為南京未來擴展的主戰場呢？讓我們拭目以待吧。

最近杭州市區行政區域調整，引發全國震動。個人仿照杭州的思路作的蘇州行政區域調整方案，供大家討論欣賞！#蘇州# #行政區劃調整#

本文杭州區劃調整（杭州區劃調整內部消息）到此分享完畢，希望對大家有所幫助。