摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。朔州途徑，朔州途徑北京的火車這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！#山西資訊# 【山西北上通道集大原高鐵進(jìn)入架梁施工階段】日前，集大原高鐵已...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。朔州途徑，朔州途徑北京的火車這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

#山西資訊# 【山西北上通道集大原高鐵進(jìn)入架梁施工階段】日前，集大原高鐵已進(jìn)入架梁施工階段，為后續(xù)全線鋪軌奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。集大原高鐵是區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施的骨干線，途經(jīng)山西大同市、朔州市、忻州市，經(jīng)大西客專連入太原市。集大原高鐵的建設(shè)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)沿線旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有重要意義。

2008年，從湖北來朔州。2023年，從湖北去內(nèi)蒙古，途經(jīng)朔州。變化很大，人美城美！

#旅游就是受罪你認(rèn)同嗎# 4天，近2000公里，途徑朔州，忻州，呂梁，臨汾，長(zhǎng)治，晉中，陽泉，過呂梁山，走山西沿黃公路，在臨汾橫穿山西，來到太行山。全程邊走邊看，主要游覽四大景區(qū)，蘆芽山景區(qū)，磧口古鎮(zhèn)，洪洞大槐樹和蘇三監(jiān)獄，太行山大峽谷。第一天，出發(fā)到蘆芽山景區(qū)。從大同出發(fā)，先導(dǎo)航萬年冰洞。在冰洞買了蘆芽山北線景區(qū)的通票180元。冰洞還是值得一去的，炎炎夏日，冰洞內(nèi)部還是在零下5℃左右。穿個(gè)長(zhǎng)褲和單褂子還是可以的，畢竟冰洞內(nèi)部不太大，10多分鐘就可以瀏覽完畢。冰洞風(fēng)景優(yōu)美，冰掛造型各異，在彩燈照射下，變化多樣。離開冰洞沿去東寨鎮(zhèn)方向，依次是小石門懸棺，懸崖棧道，懸空村，都在套票里了。小石門景點(diǎn)每人10塊小交通，瀏覽不到10分鐘，也沒啥可看的，棺材放到懸崖邊，寓意升天堂！然后是懸崖棧道景區(qū)，一入景區(qū)，就會(huì)圍過一群當(dāng)?shù)厝耍瑔柲泸T馬上山。棧道在接近山頂?shù)奈恢茫瑥纳降着郎先ィ枰恍r(shí)左右。騎馬時(shí)一定和當(dāng)?shù)厝苏労脙r(jià)。我覺得這是個(gè)坑，剛開始付120元，走到半山腰，有個(gè)棧道入口，就不走了，離目的地還很遠(yuǎn)，并且還有最陡的一段，在騎的話再加240元，你和他們理論，他們告訴你入口是牌子上寫的坐到棧道入口，可對(duì)于外地游客來說，更本不知道景區(qū)里面的情況，所以就掉坑里了。好在我在去之前看了一個(gè)驢友的攻略，沒有上當(dāng)。最后是懸空村景區(qū)，這個(gè)景區(qū)感覺是正真做旅游的。沒有套路，不用二次消費(fèi)和景點(diǎn)小交通，環(huán)境優(yōu)美，建筑懸在懸崖邊上，懸崖流水潺潺，登上村莊，微風(fēng)習(xí)習(xí)，非常愜意。第一天行程結(jié)束，原本準(zhǔn)備夜宿東寨鎮(zhèn)，第二天接著去蘆芽山，可查了一下攻略，蘆芽山爬山距離遠(yuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)，我們帶著老人和孩子，剛開始太累，后面可能就會(huì)興致不足，所以，當(dāng)天下午離開蘆芽山景區(qū)。本來可以直接去磧口古鎮(zhèn)的，但距離遠(yuǎn)，另外想看一下沿黃觀光路，所以下午六點(diǎn)左右去興縣住宿。第一天行程結(jié)束。第二天早晨，從興縣出發(fā)，沿黃榆公路到達(dá)黃河岸邊，不得不說，第一次近距離接觸黃河的我還是比較激動(dòng)的，黃河在興縣境內(nèi)還不黃，水是藍(lán)綠色的，可能這幾年國(guó)家在黃土高原治溝造地，恢復(fù)植被的成績(jī)顯著。然后開始了沿黃之旅。沿線線路彎曲，但車輛很少，除了路過村莊外，車輛也能跑到80左右。只是在將近4個(gè)小時(shí)的車程，沿線可以看到1948年3月毛主席東都黃河紀(jì)念碑，其他景色單一，慢慢的，沒有了剛開始的新鮮感和激動(dòng)，甚至都有些后悔走這條線了。終于在中午來到了磧口古鎮(zhèn)。（未完）

集大原鐵路山西段即將全線開工！預(yù)計(jì)2025年底全線通車

集大原高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之呼南高速鐵路通道的重要組成部分，北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市，終點(diǎn)至大西客專樊家莊線路所，經(jīng)大西客專連入山西省會(huì)太原市，由集大段和大原段組成。線路長(zhǎng)度270.808公里，其中山西段新建線路總長(zhǎng)度為197.134公里，工程總投資為237.54億元，建設(shè)工期4.5年。

集大原鐵路建成后，將與張呼、大張、大西、石太、太焦高鐵互連互通。大同至太原運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的114分鐘縮短至78分鐘，至呼和浩特運(yùn)行時(shí)間將從126分鐘縮短至70分鐘。

#游戲新春創(chuàng)作紀(jì)#今日見全國(guó)第一運(yùn)煤鐵路大局的太原局集團(tuán)公司繼大秦鐵路(大同到秦皇島)年運(yùn)煤超4億，瓦日鐵路(互塘到日照)超億噸外，又有位于內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗納日松鎮(zhèn)境內(nèi)車前往秦皇島西柳村南途經(jīng)朔準(zhǔn)線(新建朔州到準(zhǔn)格爾)運(yùn)送到秦皇島港口該條專用線開通，年運(yùn)量千萬噸，為新春人們游戲、用電等提供了能源保證。以下是從事三十余年新聞工作從太鐵分局4萬人到太原局10萬人大發(fā)展運(yùn)輸增量國(guó)家級(jí)《人民日?qǐng)?bào)》等報(bào)頭條和新華社世界發(fā)稿和照片，展示鐵路人的風(fēng)采！

從山西大同出發(fā)，途徑 朔州，神木，榆林，延安，等地，全程1000多公里回西安。陜北的朋友們你們當(dāng)?shù)赜惺裁春贸缘奶禺a(chǎn)，館子可以推薦給大力哦！

＃朔州頭條＃朔州應(yīng)縣人民途徑這里的注意！封閉施工，請(qǐng)繞行

應(yīng)縣公路局將于2021年10月27日至2021年11月18日對(duì)國(guó)道G336線（大臨河鄉(xiāng)政府路段）514km+500m處至530km+400m處路段進(jìn)行路面施工，施工期間此路段封閉，請(qǐng)廣大駕乘人員自覺遵守《通告》規(guī)定，提前規(guī)劃出行路線。給廣大人民群眾出行造成的不便，敬請(qǐng)諒解。

特此通告

應(yīng)縣公安局交通管理大隊(duì)

2021年10月28日

本文朔州途徑，朔州途徑北京的火車到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。