摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。動差式流量計（節(jié)流差壓式流量計）這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！柴油機動力不足檢查口訣動力不足原因多，聽我慢慢跟你說首先讀取故障碼，挨...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。動差式流量計（節(jié)流差壓式流量計）這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

柴油機動力不足檢查口訣

動力不足原因多，聽我慢慢跟你說

首先讀取故障碼，挨個代碼排除它

共軌管內(nèi)油壓低，油泵油嘴濾清器

廢氣渦輪不增壓，配氣相位工作差

進氣不足排氣堵，油門不能全開足

進氣壓力流量計，各種重要傳感器

缺缸故障找一找，點火時間遲或早

氣門積碳缸壓低，拆開檢查有道理

尾氣排放已超標(biāo)，檢查尿素是否燒

廢氣進入進氣道， EGR別忘了

五、流量儀表

1、流量基本知識

流量是指在一定時間（秒、分、時）內(nèi)流過管道某一截面的流體數(shù)量。

常用的流量單位：體積流量為m3/h、L/h；質(zhì)量流量為Kg/h、t/h；標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體體積流量為Nm3/h。

流量分體積流量、質(zhì)量流量。單位時間內(nèi)流過的流體以體積表示的，稱為體積流量，常用Q表示。單位時間內(nèi)流過的流體以質(zhì)量表示的，稱為質(zhì)量流量，常用M表示。它們之間的關(guān)系是M=Q×ρ 或 Q=M/ρ

式中 ρ---流體的密度

2、流量儀表的分類

差壓式流量計：主要利用管內(nèi)流體通過節(jié)流裝置時，其節(jié)流件前后的差壓與流量成開方關(guān)系。屬于這類流量計的有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置等。

速度式流量計：主要利用管內(nèi)流體的速度來推動葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪的轉(zhuǎn)速和流體的流速成正比。屬于這類流量計的有葉輪式水表和渦輪式流量計等。

容積式流量計：主要利用流體連續(xù)通過一定容積之后進行流量累積的原理。屬于這類流量計的有橢圓齒輪流量計和腰輪流量計。

其它類型流量計：如基于電磁感應(yīng)原理的電磁流量計、渦街流量計、超聲波流量計等。

3、差壓式流量儀表

差壓式流量測量方法，是根據(jù)伯努利方程提供的基本原理，通過測量流體差壓信號來反映流體流量的測量方法；根據(jù)產(chǎn)生壓力差的方法不同可以分為：節(jié)流裝置、均速管類流量計、彎管流量計等。

其中利用管道流通截面的改變使流動的流體產(chǎn)生靜壓力差的裝置稱為節(jié)流裝置；利用流體中垂直插入的管子外壁上規(guī)則分布的小孔感測流體總壓（包括動壓和靜壓）和靜壓之差的裝置，稱為均速管類流量計；利用流體在經(jīng)過彎管內(nèi)圈和外圈時流速不同產(chǎn)生靜壓力差的，稱為彎管流量計。

差壓式流量儀表的組成框圖（見圖1）

節(jié)流裝置：安裝于管道中產(chǎn)生差壓，節(jié)流件前后的差壓與流量成開方關(guān)系。

引壓導(dǎo)管：取節(jié)流裝置前后產(chǎn)生的差壓，傳送給差壓變送器。

差壓變送器：產(chǎn)生的差壓轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號（4-20mA）。

流量基本方程式是闡明流量與壓差之間定量關(guān)系的基本流量公式。它是根據(jù)流體力學(xué)中的伯努利方程和流體連續(xù)性方程式推導(dǎo)而得的（見圖2）。

得出：流量與壓力差ΔP的平方根成正比。Q1/Q2=√△P1/√△P2

（節(jié)流裝置）（見圖3）

根據(jù)節(jié)流裝置取壓口位置可將取壓方式分為理論取壓、角接取壓、法蘭取壓、徑距取壓與損失取壓五種:（見圖4）

優(yōu)點：差壓測量流量的方法歷史悠久，比較成熟，已標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)簡單牢固、易于加工制造、價格低廉、通用性強。

缺點：孔板、噴嘴等在測量性能和結(jié)構(gòu)上存在著嚴(yán)重的缺陷，流出系數(shù)不穩(wěn)定、線性差、重復(fù)性不好、準(zhǔn)確度也不高?？装迦肟阡J角這個關(guān)鍵部位易磨損、前部易積污、量程比小、壓力損失大。

【汽車?yán)鋯拥∷俣秳拥脑?？?/p>

冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。發(fā)生抖動的最根本原因就是氣缸內(nèi)燃燒不好，提供的動力不足，就會發(fā)生抖動。

燃燒不好有可能是以下幾個原因造成的：

1、混合比不合適：無論是在開環(huán)或者閉環(huán)的控制下，都有可能存在混合比不合適。當(dāng)啟動車子，排氣管中的溫度未達(dá)到最低工作溫度，氧傳感器則不會工作。這時ECU會出現(xiàn)誤判，從而對汽油混合，點火時間的控制出現(xiàn)誤差，而造成發(fā)動機輸出動力不足，造成抖動。

2、氣門和進氣道積碳：積碳會吸取一定的燃油。而當(dāng)電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動力性，就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

3、各缸工況不同：當(dāng)發(fā)動機使用時間久了，各缸火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)一定的差異，而ECU是診斷不出這點小差異的，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率較小，因此出現(xiàn)抖動。

4、水溫傳感器失靈：水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果水溫傳感器失靈，則無法準(zhǔn)確判斷發(fā)動機溫度，噴油量跟實際噴油量不一致，則會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)抖動。

5、其他因素：空氣流量計臟了，導(dǎo)致進氣量減小；EGR（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達(dá)控制旁通進氣道，以調(diào)節(jié)進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導(dǎo)致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產(chǎn)生發(fā)動機的抖動。

造成發(fā)動機異常抖動的原因如此之多，修理師傅要一個個去排查也需要時間，所以修車工時費貴，是有貴的道理。

#汽車新聞##汽車配件#

我臺馬六修完水溫高之后整臺車沒力，跑得最快的時一直卡在3200轉(zhuǎn)，時候一百零幾就很難上去的了，然后跳檔降檔也難，自從修完水溫高了就各種問題出現(xiàn)，現(xiàn)在維修廠也不管了，火花塞，流量計，高壓線圈，油泵也檢查過，沒有問題，不知道那出現(xiàn)問題了一直修不好！求大神解答一下

一體化無線水位計水資源監(jiān)測好幫手

一體化超聲波流量計（型號：LD-100L）應(yīng)用領(lǐng)域：?水資源監(jiān)測、?廢水污水處理監(jiān)測、?輕工業(yè)生產(chǎn)水資源監(jiān)測、?農(nóng)業(yè)水資源監(jiān)測、?熱力水資源監(jiān)測、管線流量監(jiān)測、?水源地、泵站水資源流量監(jiān)測。

超聲波流量計適用于各種管徑的液體流量計量，管徑愈大計量精度愈高，能實現(xiàn)雙向液體流量計量，無壓力損耗。系統(tǒng)信號接收完全數(shù)字化，可將每個脈沖與預(yù)計標(biāo)準(zhǔn)進行對比。

抗干擾性能強，可熱量、冷水、氣體、以及其他流動液體的監(jiān)測計量。

可廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)檢測、流量校驗、臨時檢測、流量巡查、水表橫調(diào)試節(jié)能監(jiān)測，是流量及時檢測必備的工具儀表。主機防護等級IP67，傳感器防護等級IP68，可應(yīng)用于液體流量的長期在線測量。

產(chǎn)品依據(jù)傳感器，可分為插入式-一體化超聲波流量計、外夾式-一體化超聲波流量計等。

產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：自來水、供暖、水利、冶金、化工、機械、能源等行業(yè)。

?基本結(jié)構(gòu)：超聲波流量計主要由殼體、換能器（傳感器探頭）、流量積算儀（BTU）等做成。

?????測量原理：??頻率高于20Khz的聲波叫超聲波，聲波在空氣中的傳播速度為551.5m/s，在水中的傳播速度為1482.66m/s，在鐵中的傳播速度為5850m/s，超聲波氣體流量計分單聲道和多聲道，最多可達(dá)到6聲道，無論聲道多少，其工作原理都是一樣的。

? ? ?兩個換能器發(fā)射和接收聲脈沖的探頭安裝在管道一側(cè)或兩側(cè)，其中一個探頭發(fā)射超聲波脈沖被另一個探頭接收，這樣，兩個探頭便構(gòu)成了聲道，在幾毫秒之內(nèi)，兩個探頭輪流發(fā)射和接收超聲波脈沖，如果沒有流動，聲波將以相同速度向兩個方向傳播，當(dāng)液體（或氣體）流動時，沿順流方向的聲道傳播的超聲波脈沖和液體（氣體）流動速度分量疊加，聲速增大，而沿逆流方向聲道上的超聲波脈沖的速度，要減去一個液體（氣體）流動速度的速度分量。聲速減小，這就形成了順流方向和逆流方向傳輸時間的時間差，根據(jù)時間差，就可求得被測液體（氣體）的流速，根據(jù)計算出來的流速，就可求解被測液體（氣體）的體積流量。

分公司通報了使用DE200電熔套焊接作業(yè)中，出現(xiàn)了電絲熔斷的現(xiàn)象，如果排除套筒施工作業(yè)中的失誤，有可能電熔加工磨具在焊絲布置中出現(xiàn)了失誤，需要調(diào)整磨具了。早晨在特種規(guī)范學(xué)習(xí)時得知，2020版的壓力管道檢驗規(guī)則TSG7006提出小于100米的壓力管道在改造時可以不做監(jiān)督檢驗，下午到現(xiàn)場檢查時，就遇到了場站改造正在等待壓力管道監(jiān)督檢驗的情況，經(jīng)過溝通學(xué)習(xí)規(guī)范后，與管理部門確認(rèn)按照新規(guī)范實施，加快改造進度，可以讓興漢新區(qū)的用戶早早用上天然氣了。能通過學(xué)規(guī)范用規(guī)范，解決實際問題，感覺蠻有成就感的。因為一次計量糾紛處理失當(dāng)被處分，使我對計量糾紛很怵，但怕什么來什么，津濱公司近期一直提起計量爭議，只好對上中下游的計量設(shè)施進行了實地調(diào)查。不禁想起去年在陜北排查計量問題的過程中，漫無頭緒時，突然想到計量設(shè)備可能超量程，現(xiàn)場突擊檢查后確認(rèn)了這一結(jié)果，上游經(jīng)過改造，使用超聲波寬量程流量計后，今年上下游之間輸差很小，雙方都很滿意。只是今天到現(xiàn)場卻什么問題也沒有發(fā)現(xiàn)，今晚看來睡不著了。

相信有不少車主在車輛行駛過程中會感覺到車在抖動，卻不知問題所在。到底是什么因素導(dǎo)致汽車抖動的呢？

（1）輪胎鼓包、輪轂變形在行駛過程中，若感覺車身有偏斜或抖動的現(xiàn)象，可能是輪胎出現(xiàn)鼓包，也有可能是輪轂因為擦碰產(chǎn)生裂縫或變形。

（2）發(fā)動機積碳多發(fā)動機的節(jié)氣門臟、火花塞積碳過多時， 冷啟動時噴油嘴噴出來的汽油會被積碳吸收， 會導(dǎo)致汽車發(fā)動機怠速發(fā)抖，冷車啟動困難，轉(zhuǎn)速忽高忽低。

（3）機腳膠老化機腳膠安裝在車架上，主要有緩沖震動的作用。由于是橡膠制品，時間長了會老化變硬，失去工作能力，從而造成汽車抖動。

（4）進氣壓力傳感器、空氣流量計故障

進氣壓力傳感器、空氣流量計出現(xiàn)故障，進氣量將無法得到精確的測量，噴油系統(tǒng)的噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致進入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不確定，造成汽車抖動。

（5）進氣管路或EGR閥泄漏

進氣管路或EGR閥泄漏，進入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。若EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)，則會使部分廢氣進入氣缸，殘余廢氣量高，燃燒不完全，發(fā)動機動力性下降造成發(fā)動機抖動。

（6）底盤件松曠底盤件在路況差或者車輛經(jīng)過碰撞，以及剮蹭到如馬路牙子還有石頭等堅硬物體時，半軸、傳動軸花鍵軸、球籠等部件容易出現(xiàn)松動，在汽車高速行駛的時候抖動會更加明顯。

歲月匆匆，青春無悔（連載之九）在眼前又恰似天邊，任時光匆匆流逝（1）

九月，他總是離她那么遠(yuǎn)，每天好象只能從窗戶中窺視他，——第一個到現(xiàn)場，而最后一個離去。

每天，她必不可少的第一件事是梳洗。鏡子是擱在窗臺上，站在窗前，總能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見他，匆匆而來，然后站在樓底下，背對著墻，臉朝東方，象檢閱似的。她總想發(fā)現(xiàn)什么，但總是看見他形單影只的身影。

天長日久，在那兒歇息的工人，發(fā)現(xiàn)了她，并夸大其詞地說：“梳個頭要10分鐘，我們站在那邊看得清清楚楚?！彼⒉粡娫~奪理，只嫣然一笑、漫不經(jīng)心回答道：“梳頭洗臉、回來搽臉，不就10分鐘了?！彼睦矸炊玫揭唤z寬慰：我在看他，說不定他也在看我。所以她仍義無反顧地?zé)嶂杂诖恕?/p>

九月，專家也陸續(xù)來車間視察。所謂專家是院里中試車間比較有經(jīng)驗的主任之類。當(dāng)然發(fā)現(xiàn)不少設(shè)計問題，所以小改小鬧是常有的事。雖然沒有什么原則性的錯誤，但對于施工單位，只要是改動都是比較麻煩的事。

九月中旬，投料前夕，又來了一位中年專家，大概對流體力學(xué)比較精通。巡視到四樓，在一大排閥門組中，就發(fā)現(xiàn)4個采出罐采出線的流量計組，位差不夠，有可能造成罐溢流。一經(jīng)指出來，連工人都恍然大悟。

陳工立刻找到小李，要求將此4組流量計組由四樓移到三樓。

“改動這么大，你應(yīng)該告訴我們技術(shù)員。”小李立即回絕說，“我們是不能隨便改的，有變更我們才能干?！?/p>

“那就去找小姐吧。”

于是，他們即刻一起直奔車間東北角磨房來。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地他們就看見她正在磨房外面指導(dǎo)工人干工藝外管。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地小李就大聲喊：“梅小姐，有個大的錯誤。”

“什么錯誤？”心提到嗓子眼了，她迎上來，焦急地問。但她又十分自信地道，“我們不會有錯誤吧?！?/p>

“不是你們的錯，是設(shè)計的錯誤。”他又跟從前一樣，和顏悅色、平心靜氣地解釋說，“四樓有4個流量計組落差不夠，要改，要移到三樓。”

“哦，我知道了?！彼犃俗杂X羞愧難當(dāng)。

“你要是把這個問題看出來，就要對你另眼看待?！毙±钣智穆晫λf。

她聽后更覺慚愧，不禁責(zé)備自己，當(dāng)時怎么只顧照圖施工，考慮配管的合理布置，就是沒有考慮流體力學(xué)的知識，太過于相信設(shè)計了。

“你等一會兒，我們先抽支煙?！彼敛唤橐獾卣埱笏?。

“陳工憋了一上午，憋的難受了?！毙±畲蛉さ卣f。

于是他們一起走進了身后的磨房控制室，又變得輕松起來了。

“煙癮又來了。”她笑著戲謔地道，“不怕罰款？”

“誰罰款？”他向她探詢著目光，神情自若地說，“這兒不罰款?！?/p>

他便毫無顧忌給他們打煙，于是他們又開始吞云吐霧了；她只得在一旁耐心地等著他們。他們還漫不經(jīng)心地邊抽邊嘮。也許是鉗工師傅一輛摩托車放在眼前的緣故，他忽然突發(fā)奇想出其不意建議道：“小姐應(yīng)買一輛木蘭騎一騎，”他邊說邊拉開架勢說，“你看多瀟灑！”

“光騎車不吃飯了。”她悵然地回答說，“還要留著錢買電腦?！?/p>

她幾乎有點黯然神傷起來，心想：他也太不理解我了，我絕對不是那種貪圖享受的人！也許這就是那次買項鏈的壞處。那可惡的項鏈應(yīng)該盡量少戴為好，如今根本不戴了。

偏偏那壺不開提那壺，一個鉗工師傅聽了好奇地問：梅小姐要買木蘭了。

“不買！”她斷然地回答道。

幸而，他們過完一支煙癮又精神十足起來了，立即就起身奔向車間。來到車間，他們樓上樓下來回跑，她反而又唱了主角，四樓應(yīng)該怎么改合理，移到三樓又怎么重新安裝、放置恰當(dāng)，并一一得到他們的首肯。他們就這樣又開始再次進行愉快的合作。

第一天，拆除完畢，并將閥門組搬到位；第二天就進行安裝。

一大早，她來到樓底下，正準(zhǔn)備上樓，迎面走下一位老大姐，嬉笑地說：“陳亮找你，在四樓”

她不理不睬，一副傲然的樣子，自顧上樓去。上到三樓，她先去北邊看了看，他們在四樓已經(jīng)開始干了；隨后又走到南面，看看投料準(zhǔn)備情況，好象一切準(zhǔn)備就緒。合成釜附近還備有一臺小磅秤，她喜出望外，正好可以稱稱重量。于是她三步并作兩步走了過去，踏上稱臺，蹲了下來，放上一個25公斤、兩個10公斤的秤砣撥弄游標(biāo)，一看，99斤。輕了3、4斤，她很滿意走了下來。

正在此時，她看見他夾著一個文件夾從門口走了過來。

“我也來稱一下?！彼辈豢纱卣f，湊熱鬧來了。

“你肯定不到100斤。”

“打賭?！?/p>

“打賭。打賭10塊錢。”

他站了上去，蹲下來，她面對面蹲著，撥弄游標(biāo)到了100斤上，秤桿翹起又落下，再又輕微翹起，擺動不定。她一看不好，瞧了一下他，大呼：不行，把文件夾拿下來。他就乖乖地把文件夾遞給她，她接過來文件夾，沉甸甸的；再往回?fù)埽?9斤。

“哈哈，恰好跟我一樣重。”

“我瘦了?！?/p>

“還應(yīng)該除掉衣服、鞋重?！?/p>

“他總不能脫光衣服吧?！毙±顧C不可失湊過來打趣道。

他們相視一笑，根本不提打賭10塊錢之事，一路嘻嘻哈哈上樓去了。

然而干起工作，他們不再活躍，卻認(rèn)真起來了。他們領(lǐng)著工人樓上樓下審視權(quán)衡了一番，大致確定下來了，可以放心讓工人們干。

本文動差式流量計（節(jié)流差壓式流量計）到此分享完畢，希望對大家有所幫助。