摘要： 在我們的生活當(dāng)中有很多的常識性的知識大多數(shù)人都是不知道的，就好比最近就有很多小伙伴咨詢小編問小編關(guān)于tc是什么意思 的這些知識點，這就說明了現(xiàn)在人們也開開漸漸關(guān)注起了tc是什么意思...

在我們的生活當(dāng)中有很多的常識性的知識大多數(shù)人都是不知道的，就好比最近就有很多小伙伴咨詢小編問小編關(guān)于tc是什么意思 的這些知識點，這就說明了現(xiàn)在人們也開開漸漸關(guān)注起了tc是什么意思 方面的問題了，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道tc是什么意思 的知識，那么下面小編就來給大家分享下吧。

一、tc是什么意思
1、TC指定的是某個畫面在磁帶上的絕對位置的地址，是固定不變的，只要能讀出時碼，我們就能精確地掌握某個畫面在磁帶上的絕對位置。如果沒有時碼，使用脫機(jī)編輯的數(shù)據(jù)就不能進(jìn)行聯(lián)機(jī)編輯，也不能重現(xiàn)脫機(jī)編輯的絕對信息。關(guān)于時碼，最早由美國確立SMPTE標(biāo)準(zhǔn)，稍后歐廣聯(lián)EBU采納了這一標(biāo)準(zhǔn)，我國采用的是EBU的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2、TELECINE (TC) - 使用電視電影機(jī)從膠片直接數(shù)字拷貝，其圖象和聲音質(zhì)量應(yīng)該很好。但由于使用的設(shè)備和費用很高，TC很少見。通常會使用正確的高寬比，但有時也有4:3的 TC。例如侏羅紀(jì)公園III是一個很好的例子。不應(yīng)將TC和TimeCode(時間碼)混淆，時間碼是一個在屏幕上可見的計數(shù)器。大多數(shù)網(wǎng)上自稱TC的影視都是TS版，并不是真正的膠片拷貝。

3、TELESYNC (TS) - 除了使用外置的音源（一般是影院座椅上為聽力不好的人設(shè)的耳機(jī)孔），TELESYSNC(TS) 和CAM的標(biāo)準(zhǔn)是相同的。這個直接的音源并不能保證是好的音源，這是它因為受到很多背景噪音的干擾。很多時候TS是在空的影院錄制，或是用專業(yè)攝像機(jī)在投影室錄制，所以圖象質(zhì)量可能比CAM好。質(zhì)量的起伏可能很大，在下載前最好查看SAMPLE。很大比例的TS是從CAM錯誤標(biāo)記成。


4、當(dāng)一部影片推出之后，首先出來的會是TS版本。TS版即“搶先版”，TC版電影一般是指槍版電影，所謂槍版就是指在電影院里面看電影的時候，用攝像機(jī)錄制的電影。經(jīng)常會有畫面抖動、聲音混雜，有時甚至?xí)l(fā)現(xiàn)電影院前排觀眾起身遮擋熒屏的情況。大多數(shù)TC電影質(zhì)量低下，但也有一些優(yōu)秀TC，這種TC就不是槍版的了，但是質(zhì)量仍然不如DVD轉(zhuǎn)壓的。

5、接著會出SCR版本。SCR是一種在正式DVD推出之前的預(yù)覽版本，一般用來做宣傳促銷目的，畫質(zhì)一般； 　接下來就是正式DVD版本的推出；
再過一段時間，會推出HDDVD(HD)或Blu-ray Disk(BD)高清版本。國外的高清電視臺也可能會播出影片的高清版，也就有了HDTV高清版本。目前我們將HDTV和HDDVD統(tǒng)稱為HD版本。HD和BD是目前最高清晰度的版本。

二、交通共同體
1、TC是交通共同體（Traffic Community）的簡稱
交通共同體公交管理模式。承擔(dān)的主要職能包括線路規(guī)劃和調(diào)整、服務(wù)監(jiān)督、公交資金清算等工作。即在對全區(qū)公交運營各方面作統(tǒng)籌規(guī)劃、對公交票務(wù)作收集統(tǒng)計的基礎(chǔ)上，通過對區(qū)內(nèi)公交運營企業(yè)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，實現(xiàn)對公交市場的有效監(jiān)管。

2、TC模式是實現(xiàn)公交運營體質(zhì)
TC模式是指在公交線路經(jīng)營權(quán)全部歸屬政府所有的前提下，政府以簽訂合同及考核兌現(xiàn)的形式向運營商購買公交服務(wù)，按照“責(zé)任明晰、質(zhì)量保證、收益合理、利益共享”的原則實現(xiàn)區(qū)公共交通運營體制改革。概括來說就是“政府主導(dǎo)、市場運營、定項委托、合同管理、考核兌現(xiàn)”。

3、TC，是目前國外發(fā)達(dá)國家對公交的一種管理模式
起源于德國漢堡，在國內(nèi)還沒有先例。交通共同體操作中，業(yè)主是政府，運營商和公交票務(wù)分開，政府對公交線路實施招標(biāo)，確定運營商，并根據(jù)運營商的服務(wù)質(zhì)量水平，給他們劃撥專款，而公交票款收入屬于政府，于2008年9月率先在廣東省佛山市禪城區(qū)該管理模式。

4、公交管理模式的實施機(jī)構(gòu)
要負(fù)責(zé)全佛山市禪城、順德、三水區(qū)公交線路規(guī)劃調(diào)整、公交服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、公交資金清算等工作。公司以提高公交服務(wù)水平、優(yōu)化公交服務(wù)層次為己任，以政府放心、市民滿意為宗旨，致力推動公交健康穩(wěn)步發(fā)展，分別于2008年成立佛山市禪城區(qū)公共交通管理有限公司，2010年成立佛山市順德區(qū)公共交通管理有限公司，以及2015年成立佛山市三水區(qū)公共交通管理有限公司。

三、氣象術(shù)語
1、TC，即熱帶氣旋(Tropical Cyclone)是發(fā)生在熱帶或副熱帶洋面上的低壓渦旋，是一種強大而深厚的熱帶天氣系統(tǒng)。

2、TC，即熱帶氣旋(Tropical Cyclone)是發(fā)生在熱帶或副熱帶洋面上的低壓渦旋，是一種強大而深厚的熱帶天氣系統(tǒng)。熱帶氣旋通常在熱帶地區(qū)離赤道平均3-5個緯度外的海面(如西北太平洋，北大西洋，印度洋)上形成，其移動主要受到科氏力及其它大尺度天氣系統(tǒng)所影響，最終在海上消散、或者變性為溫帶氣旋，或在登陸陸地后消散。

3、登陸陸地的熱帶氣旋會帶來嚴(yán)重的財產(chǎn)和人員傷亡，是自然災(zāi)害的一種。不過熱帶氣旋亦是大氣循環(huán)其中一個組成部分，能夠?qū)崮芗暗厍蜃赞D(zhuǎn)的角動量由赤道地區(qū)帶往較高緯度；另外，也可為長時間干旱的沿海地區(qū)帶來豐沛的雨水。



4、熱帶氣旋的最大特點是它的能量來自水蒸氣冷卻凝固時放出的潛熱。其它天氣系統(tǒng)如溫帶氣旋主要是靠冷北水平面上的空氣溫差所造成。熱帶氣旋登陸后，或者當(dāng)熱帶氣旋移到溫度較低的洋面上，便會因為失去溫暖而潮濕的空氣供應(yīng)能量，而減弱消散或轉(zhuǎn)化為溫帶氣旋。

5、熱帶氣旋的氣流受科氏力的影響而圍繞著中心旋轉(zhuǎn)。在北半球，熱帶氣旋沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)，在南半球則以順時針旋轉(zhuǎn)。 　不同的地區(qū)習(xí)慣上對熱帶氣旋有不同的稱呼。西太平洋沿岸的中國、臺灣、日本、越南、菲律賓等地，習(xí)慣上稱當(dāng)?shù)氐臒釒庑秊榕_風(fēng)。而大西洋則習(xí)慣稱當(dāng)?shù)氐臒釒庑秊轱Z風(fēng)。其它地方對熱帶氣旋亦有不同稱呼，在澳大利亞，被稱為“威力-威力”氣象學(xué)上，則只有風(fēng)速達(dá)到某一程度的熱帶氣旋才會被冠以“臺風(fēng)”、“颶風(fēng)”等名字。