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比亞迪 仰望來了,大眾豐田被徹底甩在身后,奔馳大G都不是對手。
以后越野界,誰也別再想欺負唐DM了,否則大哥仰望分分鐘教會你做人。
仰望最牛的不是靠堆料,堆配置,而是帶來了一個顛覆性的技術(shù),徹底打破我們對于汽車的認知。
比亞迪把這個技術(shù)稱為“易四方”,什么叫做易四方?
很多人都知道仰望U8可以實現(xiàn)真正意義上的坦克調(diào)頭。
這對于易四方技術(shù)來說,太小兒科了。
之前王傳福說,輪胎爆了,汽車都能正常行駛,很多人以為是笑話,實際上說的就是易四方技術(shù)。
相較傳統(tǒng)的燃油汽車動力系統(tǒng),“易四方”技術(shù)可以通過,感知力更強的電驅(qū)系統(tǒng),通過每秒 1000 次的頻率,精準調(diào)整剩余三條輪胎的扭矩,通過對驅(qū)動輪以及對車身姿態(tài),進行強有力的補償干預(yù)。
哪怕只有3條輪胎,汽車都能高速行駛。
你知道這點多牛啊,多少汽車因為在高速上發(fā)生爆胎導(dǎo)致車禍,教訓(xùn)太慘痛了,但是仰望的易四方技術(shù),可以從根源上,最大限度避免二次事故的發(fā)生,讓我們?yōu)榘踩c贊。
還有就是,搭載易四方的車型,整車核心系統(tǒng)防護能力達到了 IP68 級別。
什么概念呢,就是所有的核心部件都是防水的,然后通過四輪獨立矢量控制功能,可以在水中行駛。
別的硬派越野車,走個爛路,爬個大坡,不得了,仰望U8 水陸兩驅(qū),這你受得了嗎?
還有更受不了的,“易四方”平臺最高轉(zhuǎn)速做到了20500轉(zhuǎn)。
整車馬力超1100匹,在阿拉善大 V 溝,輕松完成了沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)。
說句實在的,易四方 四輪控制技術(shù)牛是一方面,就這馬力,板磚加個翅膀都能飛上天。
說了這么多硬核技術(shù),再來說幾個實在的。
原地掉頭,是一個,這個有多實用,不用我多說了。
然后,這么大車,剎停距離低于40m 、轉(zhuǎn)向小于 12米。
大型 SUV 可以和A0 級小車一樣靈活,這個大G和EQG,恐怕只能望塵莫及了吧。
就算女生開起來,都輕松的一批。
最后仰望發(fā)布會,還帶來一個彩蛋,一個零百加速2秒的超跑,他竟然告訴我這是彩蛋。
瞬間覺得,法拉利F8和蘭博基尼Huracan不香了,以后開地道的國產(chǎn)超跑,回頭率更高。
仰望的出現(xiàn),標志著我們的汽車工業(yè),從模仿、借鑒、到現(xiàn)在的全方面領(lǐng)先,兄弟們,彎道超車從來都不是一句口號,而是靠真正意義上的技術(shù)領(lǐng)先對手。
讓對手臣服,我們真的做到了,讓我們?yōu)楸葋喌宵c贊,為仰望點贊、為國產(chǎn)車點贊。#汽車##王傳福用20年造就仰望#
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作者:baidianfeng365本文地址:http://www.inkvzc.cn/bdf/48024.html發(fā)布于 2024-05-31
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