摘要： 8月科學教育網小李來為大家講解下。進口車會降價嗎，今年進口車價格降下來嗎這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！雷克薩斯ES 11月在中國銷量7299臺，居然還是銷量冠軍！看起...

8月科學教育網小李來為大家講解下。進口車會降價嗎，今年進口車價格降下來嗎這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

雷克薩斯ES 11月在中國銷量7299臺，居然還是銷量冠軍！

看起來，雷克薩斯ES降價1萬促銷效果很不錯。

就在昨天，中國11月最新進口車銷量數據出來了，雷克薩斯ES起死回生，最新11月在華狂賣7299輛，網上被噴，現實銷量還是進口車銷量冠軍！

最新11月，雷克薩斯ES系列依舊還是中國最暢銷的進口車銷量冠軍！單月狂賣7299臺，居然比本田英詩派和本田型格更好賣！

點贊王總，對國產汽車做出來偉大貢獻。沒有國產合資車進口車不會掉價！

有人說放開外企股比限制后進口車將大幅降價是真的嗎？天津港的平行進口車己經在降價了。

隨著中國新能源車技術的不斷發展和產品迭代出新，預計國內汽車市場最快將在2023年底，最晚延后一年重新洗牌。

屆時將會出現中高端合資車或者進口車大降價促銷，垂死掙扎的局面。BBA的市場將大部分被蔚來，理想，騰勢等高端自主給分食掉。當然，賓利、勞斯、牛馬倫之類的影響不大。

至于豐田大眾等傳統中端品牌也將會被以比亞迪，吉利，長安為首的傳統品牌全面絞殺。

大家拭目以待吧！

#我要上 頭條# #比亞迪# #蔚來#

沒有國產車的強大，怎么會有進口車的降價？

我今天喝醉了

未來，將會有更多的洋品牌摩托車進入國內，不過我認為廣大摩友應該理性客觀來看待相關車型，雖然他們有優勢，但也不能一味的跪舔。

同等技術狀態下，不見得進口車就該賣高價，而國產車就該降價。

雖然說是國產車的不給力襯托了進口車的優秀，但當面子取代理性時，很容易交智商稅，所以一定不能自己騙自己哦！

寶馬X5國產版本明年就會上市，而且進行了加長。進口車的各種稅讓其車價一直居高不下，國產后不知道會降到什么價格。

X5國產對于奧迪和奔馳的影響倒不是很大，因為他們可以同步國產同級別車型，或者進口降價。影響較大的是二線豪華品牌，因為二線豪華品牌靠的就是門檻低。而寶馬國產X5的目的也很明顯，降低門檻，進一步擴大市場。就看二線豪華品牌的反應速度了，否則市場會進一步被一線豪華品牌蠶食。

一汽解放公司在新年第一天召開開門紅會議

2021年仍是機遇與挑戰并存的一年，對于解放公司尤為重要，外部進口車進入中國市場、內部競爭對手惡意降價，均為其保持地位、持續發展帶來了巨大挑戰。

解放公司近幾年發展勢頭很強，據說開始于十三五開始之年，當年也是召開了開門紅會議，所以值此十四五開局始年之際，再次召開此次會議，圖個彩頭，也是為內部樹立信心。民族的汽車，加油！

其實從經濟角度來看，房車不一定省錢，房車寬度高，開起來，和貨車差不多，開車的人累。而且房車貴，二三十萬的國產車，毛病多，經不起長期折騰，進口車相當貴，萬一后悔想出手，和新能源汽車一個樣，掉價太快，除非真的想做好一輩子旅行，要不然真的不要房車。可以買個空間大，還算不錯的MPV，或SUV。帶上旅行必備的東西，省下那幾十萬，就拿來住民宿，一樣可以自己做飯，怕民宿臟，可以用自己的被子(我是帶睡袋)，一路開車，坐車都很舒服，睡覺踏實。一年出去幾次。

本文進口車會降價嗎，今年進口車價格降下來嗎到此分享完畢，希望對大家有所幫助。