摘要： 8月科學教育網(wǎng)小李來為大家講解下。化妝鏡廠家（化妝鏡報價這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！23號華為發(fā)布了華為P50 Pocket新機搭載了驍龍888 SoC，擁有8GB...

8月科學教育網(wǎng)小李來為大家講解下。化妝鏡廠家（化妝鏡報價這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

23號華為發(fā)布了華為P50 Pocket新機搭載了驍龍888 SoC，擁有8GB+256GB 標準版和12G+512GB 藝術(shù)定制版可供消費者選擇。

這個華為翻蓋機，定位為高端女性機，有點像化妝盒，尤其面板帶有一個圓屏的化妝鏡。顏值不錯。

這款新機被稱為小寶盒，CPU是驍龍888，但也是由于芯片的限制以及天線專利不能突破，雖然是5G芯片，卻不能使用5G功能，這個華為旗艦機就是個4G機。

看完華為這個寶盒，怎么就讓人想起四個月前三星發(fā)布的Galaxy Z Flip3 5G 呢？

三星Galaxy Z Flip3當時被稱為顏值最高的折疊手機，也被叫為粉餅盒，定位也是高端女性機。

看這兩款翻蓋機，如果不說哪個廠家的，大多數(shù)人一定認為是一個廠家的系列機。

所以說，創(chuàng)新，我們能不能先走一步，不要老跟在別人后面。

再有，華為和三星這兩款有一個共同點，就是：貴。聯(lián)想同等配置的機型，不是折疊的，已經(jīng)賣到5000以下了。

這兩款您喜歡哪款，看下面圖中的定價，您會考慮換機嗎？

恕我直言，那些說國產(chǎn)車質(zhì)量差的，都是沒開過國產(chǎn)車的

我家里第一輛車是海景1.5手動舒適版（吉利英倫），不是遠景（吉利全球鷹），雖然就是一款車，不過在不同的牌子旗下，我記反了。

應(yīng)該是12年12月 6w到7w人民幣落地，今年過年的時候看了下已經(jīng)98000+了，馬上就10w公里了。

先說優(yōu)點：

1、配置豐富：自動大燈+近光透鏡、遙控鑰匙+發(fā)動機電子鎖、后排比列放到+3個獨立頭枕、主駕駛一鍵下降+全窗電動升降、電調(diào)反光鏡、6個喇叭、隨速落鎖+16寸鋁合金輪圈、安全帶高低可調(diào)+主副駕都帶蓋板的化妝鏡。這確實是國產(chǎn)車的一貫優(yōu)勢了，但是一臺不到7萬的車，能給你這么多還要啥自行車？

2、用車成本低：車一直都在4s店保養(yǎng)，用最普通的機油，小保養(yǎng)最初260/次，后來漲價了，現(xiàn)在300出頭；油耗低，或者說心理預(yù)期低吧，7塊油價的時候大約5毛一公里，經(jīng)常跑農(nóng)村工地，時常滿載5個大男人，后備箱還有工具。日常除了正常的保養(yǎng)和保險等花銷外，幾乎沒有其他的開銷了。

3、省心（也就是日吹所說的個例不能代表全部的爭論點）：6年來，換過的東西截至目前一共有4個輪胎（我和我爸每人跑爛路報廢一個，另外2個原車輪胎快磨光了正常替換）、 雨刮器4對（記不清了）、2個近光燈泡、調(diào)過一次手剎拉線、買車時送的車窗+后擋風玻璃膜，然后就沒有了，真的沒有了，連電瓶都沒有換過，這點我自己都覺得不可思議，大概是因為車幾乎每天都開、從不熄火聽歌、南方?jīng)]有太寒冷的天氣的原因？？？

說完優(yōu)點，接著說缺點：

1、做工和細節(jié)不足：內(nèi)飾板邊角的毛刺明顯、主駕駛左邊的收納盒合不緊，跑爛路經(jīng)常被抖開、中控右前方有異響，不知道是拆中控裝導(dǎo)航引起的還是怎么滴，后來有莫名其妙好了、儀表盤右邊第一個空調(diào)出口過了幾年松松垮垮，不能夠限位、主副駕安全帶限位扣在第3年左右先后掉落，最后自己縫了個大衣的紐扣上去、右后排的放倒開關(guān)壞了，就是不用拉開關(guān)也能把座位拉到，后4s店索賠解決、原車千斤頂就是個垃圾，非常難扭，用了兩次直接丟了。

2、檔位不好掛：2擋不好掛，不管是1升2還是3退2，都非常生澀，換過變速箱油后，有非常好的改善，但是開久了又逐漸加深了、倒擋有時候掛不上，特別是冷車，你以為你掛上了，但是實際要用力一點。

3、4s店服務(wù)還有待加強：掉過一次鑰匙，4s店換了新鑰匙但是電子防盜一直配不好，最后把全車鎖全部換了不說，還耽誤了2天時間、后備箱只能插鑰匙或者車廂內(nèi)開啟，非常不方便。

事實上，我全家都對這臺車是非常滿意的，作為我家的第一臺車，既滿足了遮風擋雨、居家代步的需求，也完成了載人拉貨、生產(chǎn)回本的任務(wù)，吃的不多、花銷不大但也勤勤懇懇、任勞任怨，也確實不能要求的過多了。

說完了我家的國產(chǎn)車，那也說下家里另一臺合資車，具體型號不說了，是在網(wǎng)上口碑中規(guī)中矩的韓系車，16年中買完落地18w+。

優(yōu)點就不說了，不管是日常使用中的舒適性、人機交換的便利性亦或是行車駕駛的穩(wěn)定性，都明顯好過海景一大截。這里就直接說缺點了：

1、買來不到一個月，發(fā)現(xiàn)有一塊車漆沾水就起白斑，過分的是去4S店補了一次都沒弄好，后來實在沒時間去暫時就不了了之了。

2、倒車雷達壞過一次，去4s店檢查說是一個探頭的線斷了，因為那塊被人追尾陷進去過，說不清誰的問題，最后自己出200塊修好。

3、去年索賠了前后氧傳感+3元催化器，具體表現(xiàn)為車抖動無力，車速最高只能跑4擋80，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速4000多、油耗居高加滿300多塊的油跑了不到100公里就只剩一格油了，最早發(fā)現(xiàn)車抖動去4S店還說是變速箱換擋慢引起的，后來嚴重了換了另一家4s拆開發(fā)現(xiàn)氧傳感器都被燒糊了。最后投訴廠家索賠，但感覺修好后發(fā)動機動力下降了且油耗增高了一點。

綜上所述，我認為在當下這個時刻，仍然繼續(xù)給國產(chǎn)車下技術(shù)落伍、質(zhì)量低劣、不堪大用的結(jié)論是不公平也是不理智的，給合資車貼科技先進、性能優(yōu)秀、穩(wěn)定可靠的標簽更是不恰當?shù)模灰娨幌盗袃?yōu)秀的國產(chǎn)車銷量逐年攀升、單車價格穩(wěn)步提高、外型設(shè)計和技術(shù)應(yīng)用也不斷拔尖，君不見部分合資車企仰仗品牌的名頭在國內(nèi)坑蒙拐騙、胡作非為、忽悠百姓而最終被市場所拋棄和淘汰的事實。

我們從來不忽視國產(chǎn)車和合資車的技術(shù)差距，不否認國產(chǎn)車目前仍然存在的不足，也承認有一部分國產(chǎn)車企造出來的車就是浪費資源的工業(yè)垃圾，但是你們這些日吹，想黑國產(chǎn)車捧日系車，那請拿出具體實列，擺出具體數(shù)據(jù)，而不是簡單一句“xx車就是垃圾“，就妄圖給國產(chǎn)車下了定論、做了判決，真用點心，去論壇里好好的搜一搜看一看，抱怨和投訴日系車質(zhì)量問題的帖子也是不勝枚舉的，而且托你們水軍的福，以往別人投訴時你們都在罵別人是假車主真車黑，現(xiàn)在大部分投訴的帖子都是帶了行駛證照片的，具體可信度你們自己去考慮吧。

告訴你件可笑的事，本人購買的廣汽新能源埃安Y，選的是70智領(lǐng)版，發(fā)現(xiàn)車子底盤的電機護板既然是沒有的，要70科技版以上才有，這東西都不值錢淘寶買也就100-200左右，關(guān)鍵廠家竟然區(qū)分對待，真的很無語，你說買個最低配的油車，他起碼也配個底盤裝甲塑料是吧，還有化妝鏡。副駕駛座的護手，都沒有，真的無語！圖1，沒有電機護板，圖2有電機護板

本文化妝鏡廠家（化妝鏡報價到此分享完畢，希望對大家有所幫助。