上海拍牌新規 上海公牌拍牌規則
大家好,小宜來為大家講解下。上海拍牌新規,上海公牌拍牌規則這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
【新老司機收藏!】新規施行后,這些扣分項團子們都清楚嗎?道路千萬條,安全第一條。安全駕駛,為了自己,也是對他人生命的尊重!
#上海一車主5次倒車撞擊后車##團團為你來科普#
上海還會堅持多久,才可能出房地產新政?
最近,各地房地產新政頻出,什么認房不認貸啦,降低利率啦,取消限購啦,諸如此類的政策,在二三線城市可謂是層出不窮。可是,你再看上海,這個二手房每月成交量領頭羊,依然是穩如泰山,沒有什么政策出臺!那么上海會出新政嗎?
我堅信會,而且我認為時間應該不會太久了!進入12月,雖然各種文章,各種數據顯示,12月上半個月成交量已經突破萬套,但是,進入下半個月后,由于羊人層出不請,市場基本上進入了冰封狀態,如今很多門店都是零星幾個人在上班,大多數人都是羊人狀態。
如今的房地產市場,掛牌量明顯下降,無論出租還是出售,都是如此。我剛才看了一下,掛牌量一直居高不下的世茂濱江花園小區,本月掛牌只有7套,總掛牌量已經跌近195套以內。掛牌量最猛的中遠兩灣城本月掛牌也就是15套不到,總量已經在170套以內。至于租賃房源,綠軍總租賃庫存房源已經不到5.7萬套。
二手房掛牌量下降,成交量下降,各項數據都不理想。固然有疫情的因素,人們的信心需要重鑄,這很重要。雖然價格核驗已經名存實亡,三價合一也是基本不再執行,但是政策面上,依然沒有明確的說法,很多人還是擔心不已。去年一棍子輪的太猛,把市場給輪死了,現在想讓其恢復正常,去還陽,不是那么容易的事情!
現在上海的房地產市場,如果沒有政策面的明確支持,想恢復,勢必登天!個人認為,政策支持不會遙遠!
酒駕“新規”?以下“3種行為”或不再屬于酒駕?車主:早這樣多好
據相關數據顯示,我國機動車保有量目前已經突破了3.18億輛,駕駛證的擁有者也超過了5億人,這不僅意味著我國的經濟實力和居民的生活水平有了很大的提高,同時也說明,要想要安全地開車出行,人人都遵守交通規則是非常有必要的。
在我國有一句話說得好,喝酒不開車,開車不喝酒。相信大家都聽過這句話,而且銘記于心了,但是,如今有關酒駕一事,聽說出了新的規定,以下有“3種行為”或不再屬于酒駕了,這是真的嗎?很多車主在看完具體分析之后,也紛紛表示,早這樣多好。
一、酒駕新規定
開車的人都知道,我國對于酒駕是抓得非常嚴的,這不光是為了車主自己的身體健康著想,也是對別人的家庭負責,畢竟因為酒駕引發的交通事故很多,而且大部分所帶來的后果都是極其嚴重的,很有可能會同時毀了多個家庭,因此,大家喝酒了千萬不要開車。
在二〇一〇年,我國就已經將“醉酒駕駛機動車”的行為定性為了犯罪,但對于以下3種行為,大家還是要注意。第一,遇到緊急情況而產生的酒駕,打個比方,有的車主可能會突然需要送病人到醫院就診,因為時間緊迫,救命要緊,而不得不開車送人。
第二,在小區內停車,喝了點酒在小區里找停車位,也不屬于酒駕,但也得保證自己頭腦是清楚的,畢竟小區里的人也多,不能迷迷糊糊開車,自然也是不對的。第三,喝了酒在車里休息,要知道,我國對酒駕的定義是“酒后駕駛機動車”的行為,所以單純在車里休息是可以的。
二、酒駕到底是如何規定的?
針對以上3種行為,不能夠說就一定不屬于酒駕,也不是說不算酒駕,我們下面來聽聽交管部門的工作人員做出的詳細解釋。首先,我們生活中難免會遇到一些緊急情況,也確實有免于處罰的案例,但具體情況具體分析,如果有人借此造假被發現,肯定也免不了處罰。
在前年,上海的一位車主與朋友聚會,朋友酒后突然陷入了昏迷,情況緊急,便開車將其送到了醫院,交警剛開始判定其為醉駕,但后來通過實際情況的確認,認為該車主屬于緊急情況,且未造成人員傷亡,故而沒有對其提起公訴。
其次,酒后在小區停車的情況也要具體分析,如果當時駕駛員所在小區是全封閉環境,或是沒有來往的車輛,那么就不屬于酒駕,相反,如果有車或是車主想換個車位,那也算酒駕。最后,就是喝了酒在車內休息到底算不算酒駕?
這一點在社會上一直存在爭議,其實,如果是在停車場或是車庫這樣允許長時間停留的地方休息,一般也不會算是酒駕。但要是在街道兩邊,社會汽車來來往往的情況下,你停在路邊休息,就算是酒駕了,這一點需要大家特別注意。
三、酒駕的其他注意事項
其實通過上文的描述我們可以知道,網絡上所流傳的一些有關酒駕的說法在某些情況下是成立的,不會被判定為酒駕,但這并不代表著此類行為就能夠不加以管制。有3個方面還需要各位車主朋友在駕駛過程中多多留意。
首先,當酒駕遇上緊急情況而引發交通事故的時候,駕駛人員需要承擔的責任是很大的,就算是要送危急病人去醫院,但只要駕駛人員喝了酒開車,就要連帶擔責,沒有回旋的余地。因為根據我國相關規定,醉酒的人是處于限制民事行為能力的狀態。
其次,喝了酒在小區內停車也同樣要注意,千萬別因為自己一時失手,就碰撞到了別人的車輛或是公共物品,這樣也會因為喝酒而將駕駛員所需承擔的責任放大,屆時要賠償的金額也更多。
最后就是建議大家還是不要酒后在車內休息,主要是因為這種行為十分的危險,人喝了酒,神志無法保持清醒,身體溫度下降,在車里休息就會開暖氣,但汽車內部的空間十分封閉,很容易出現一氧化碳中毒,而且還不容易被周邊人發現,一旦錯過搶救時間,后果將不堪設想。
總而言之,我國查酒駕查得這么嚴格,主要也是為了保障車主的安全和維持社會秩序,至于網上流傳的酒駕新規,雖然在某些情況下是成立的,但我們還是不建議大家這樣做,因為它的判定界限不好把握,要真是遇到類似的情況,麻煩更多。還是勸誡大家,不要酒駕!
2021滬牌新政,應該像樓市新政!
應該考慮無牌家庭,雙方老人也沒有;
有的三年沒拍到!
今天上海實行新規,紅帽子取消,可以去超市了。
#上海綠牌#新政,遠不止#五菱宏光#
上海免費新能源牌照獲取門檻提高,價格、續航、尺寸、時速都有可能成為新的限制條件。其實新規限制的不僅僅是五菱宏光,還包括#長安#、#歐拉#、#零跑#、#奇瑞#等品牌的微型車輛上牌都暫停,等待上海發布綠牌新政。
(圖片源自財經十一人)
#2022生機大會#1917年的天津鼓樓。這張照片有幾個看點,一是照片左下方的人力車夫。人力車起源于日本,在清末進入中國,天津叫膠皮,北京叫洋車,上海叫黃包車。人力車在清末還只是有錢人的奢侈品,但到了1917年前后, 已經較為普及,成為路邊的常見景觀了。
還值得注意的是鼓樓上的廣告:仁丹、獅子牙粉都是日本的產品,特別值得一說的是仁丹,這是一種日本人制造的日本漢方藥,簡單說就是日本人制造的中藥,是一種當時常見的內服藥,可以治療頭暈、惡心、嘔吐、中暑……等多種常見病,在進入中國后一度很流行。而這些廣告上方,則寫著“北馬路售品所專售各種國貨”。
另外就是照片最右側的電線桿。天津由于從清末開始由袁世凱推行新政,是中國市政基礎建設發展較早的地區,在1917年,電燈已經較為普及,電線桿成為路邊常見的景觀。
當然,這張照片最大的價值,還是在于展示了20世紀初鼓樓的風貌。今日天津的鼓樓,是21世紀初重新翻蓋的。
新規來了,上海的大多數車主可以節省300元至500元的費用。
一張圖讀懂車輛年檢新規。
10月1日起,非營運的小客車,摩托車等上線檢測有了新規定。
新規核心政策是:凡注冊登記不滿十年的車輛減少一次上線檢測,由原來每十年檢測3次變為每十年檢測2次。
按全國數千萬輛車的基數計算,這個政策將惠及較多人群,為車主減少不少負擔。
在上海的話,這項政策至少會減少車主300到500的費用吧?
今年十月后需要車檢的車主中很多人將立即收到福利了。#上海頭條#
2021年上海滬牌摩托車牌照價格和行駛范圍
滬A(黃牌):50CC以上排量摩托車,行駛范圍全市通行,禁摩道路除外。
滬C(黃牌):50CC以上排量摩托車,行駛范圍除中心7城區(黃浦,虹口,靜安,楊浦,長寧,普陀,徐匯)禁止通行外可通行,禁摩道路除外。
滬A(藍牌):50CC以下排量摩托車,行駛范圍全市通行,禁摩道路除外。
滬DR ER CR島牌(崇明,橫沙,長興):50CC以上排量摩托車 行駛范圍僅限于三島區域(崇明,橫沙,長興),除此之外禁止通行
上海私人摩托車牌照只減不增,除了黃A摩轉汽外,都是在私下交易。原來20萬以下的時候做了好多摩轉汽,目前摩轉汽的幾乎沒有,一是轉成汽車牌照就不能再轉回來了,二是可以作為財產留給后代,三是黃A摩托車牌照價格和私人小客車牌照價格相差懸殊,急需牌照的人可以用公司名字買車,公司牌照容易拍到,除了賣車過戶時有200元評估費,其他和私人牌照沒區別。
不能說上海摩托車增值,只能說目前還算保值,最高峰在2017年,達到40萬,那個時間價格瘋長完全是炒上去的,沒有反應真正的需求,有些投資摩托車牌照的人會站崗多長時間不知道,從那以后就跌跌不休,跌到2019年的26萬,最近在上升階段,特別是滬牌新政出來后,現在已高達35萬了。
上海摩托車牌照有個特點就是只能在上海戶口之間和外國人之間交易,外地戶口不能購買,如果非要用,只能選擇背戶。#上海滬牌摩托車牌照##上海摩托車#
近日,上海市政府發布最新公布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,自2023年1月1日起,個人用戶或單位用戶購買插電混動(含增程式)車輛的,上海市將不再發放專用牌照額度。
政策向純電動和基礎設施建設方向傾斜;官方稱,2025年上海個人新政購置車輛中純電動車型占比將超50%,2021年力爭新建或改建1萬根直流快充樁。#2021年上海車展#
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作者:baidianfeng365本文地址:http://www.inkvzc.cn/bdf/8419.html發布于 2023-10-18
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