摘要： 液壓閥是液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中，控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通斷、關(guān)斷和流向的稱為方向控制閥。上圖是最簡(jiǎn)單的一套液壓系統(tǒng)(或...

液壓閥是液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中，控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通斷、關(guān)斷和流向的稱為方向控制閥。

上圖是最簡(jiǎn)單的一套液壓系統(tǒng)(或液壓泵站)。油泵電機(jī)等動(dòng)力源向油缸供油，電磁閥則起換向的作用，使油缸的活塞桿伸出或縮回。

每個(gè)組件的作用:

油缸:執(zhí)行器

電磁換向閥:用于液路系統(tǒng)中，接通或斷開液路，或改變液流方向。

節(jié)流閥:通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度來(lái)控制流體流量。

壓力過(guò)濾器:去除或堵塞雜質(zhì)，防止部件磨損或卡住。

溢流閥:恒壓溢流、穩(wěn)壓、系統(tǒng)卸載和安全保護(hù)。

油泵:將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。

電機(jī):電源

今天我們通過(guò)直觀的動(dòng)態(tài)圖，梳理出3大類12種液壓閥的工作原理和特點(diǎn)。

1.在控制油流方向時(shí)，液壓閥可分為液壓閥和手動(dòng)閥。

液壓換向閥↓

液壓方向控制閥是利用控制油路中的壓力油來(lái)改變閥芯位置的方向控制閥。操作方便，啟動(dòng)力強(qiáng)。

但當(dāng)液控油流量較大時(shí)，換向沖擊會(huì)較大。因此，為了控制線軸的移動(dòng)速度，減少了沖擊。通常在液壓油口前安裝一個(gè)單向節(jié)流裝置(阻尼調(diào)節(jié)器)。

手動(dòng)換向閥↓

手動(dòng)換向閥是由手動(dòng)杠桿操縱的方向控制閥，在液壓系統(tǒng)中起換向(改變液流方向)和切換(接通或切斷液流)的作用。它易于操作，可靠，不需要電子設(shè)備。可以說(shuō)安裝使用都很簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)是只能手動(dòng)操作，自動(dòng)化程度不高。

2.根據(jù)工作位置和通路，液壓閥有二、三、四種，二通、三通、四通、五通閥。

多路換向閥非常適合切換多路流向，改變不同管路間油路的通斷，控制流向。

根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置，可分為二位、三位等。根據(jù)控制通道的數(shù)量，有兩個(gè)環(huán)節(jié)、三個(gè)環(huán)節(jié)、四個(gè)環(huán)節(jié)、五個(gè)環(huán)節(jié)等。

p是供油口，O是回油口，A和B是通向執(zhí)行器的輸出口。當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí)，所有油口被切斷，執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)；當(dāng)閥芯移動(dòng)到右邊位置時(shí)，P和A相連，B和O相連；當(dāng)閥芯移動(dòng)到左側(cè)位置時(shí)，P和B連接，A和O連接。這樣，致動(dòng)器可以向前和向后移動(dòng)。

三位五通換向閥↓

三位四通換向閥↓

兩位四通換向閥↓