摘要： 液壓閥是液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中，控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通斷、關斷和流向的稱為方向控制閥。上圖是最簡單的一套液壓系統(或...

液壓閥是液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中，控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通斷、關斷和流向的稱為方向控制閥。

上圖是最簡單的一套液壓系統(或液壓泵站)。油泵電機等動力源向油缸供油，電磁閥則起換向的作用，使油缸的活塞桿伸出或縮回。

每個組件的作用:

油缸:執行器

電磁換向閥:用于液路系統中，接通或斷開液路，或改變液流方向。

節流閥:通過改變節流截面或節流長度來控制流體流量。

壓力過濾器:去除或堵塞雜質，防止部件磨損或卡住。

溢流閥:恒壓溢流、穩壓、系統卸載和安全保護。

油泵:將原動機的機械能轉化為液壓能。

電機:電源

今天我們通過直觀的動態圖，梳理出3大類12種液壓閥的工作原理和特點。

1.在控制油流方向時，液壓閥可分為液壓閥和手動閥。

液壓換向閥↓

液壓方向控制閥是利用控制油路中的壓力油來改變閥芯位置的方向控制閥。操作方便，啟動力強。

但當液控油流量較大時，換向沖擊會較大。因此，為了控制線軸的移動速度，減少了沖擊。通常在液壓油口前安裝一個單向節流裝置(阻尼調節器)。

手動換向閥↓

手動換向閥是由手動杠桿操縱的方向控制閥，在液壓系統中起換向(改變液流方向)和切換(接通或切斷液流)的作用。它易于操作，可靠，不需要電子設備。可以說安裝使用都很簡單。

缺點是只能手動操作，自動化程度不高。

2.根據工作位置和通路，液壓閥有二、三、四種，二通、三通、四通、五通閥。

多路換向閥非常適合切換多路流向，改變不同管路間油路的通斷，控制流向。

根據閥芯在閥體中的工作位置，可分為二位、三位等。根據控制通道的數量，有兩個環節、三個環節、四個環節、五個環節等。

p是供油口，O是回油口，A和B是通向執行器的輸出口。當閥芯處于中間位置時，所有油口被切斷，執行機構不動；當閥芯移動到右邊位置時，P和A相連，B和O相連；當閥芯移動到左側位置時，P和B連接，A和O連接。這樣，致動器可以向前和向后移動。

三位五通換向閥↓

三位四通換向閥↓

兩位四通換向閥↓

兩位雙向換向閥↓

3.壓力控制閥是一種用于控制和調節液壓系統流體壓力的閥門。常見的閥門有安全閥、泄壓閥和順序閥。

安全閥↓

溢流閥是通過閥口的溢流來設定系統的工作壓力或限制其最大工作壓力，防止系統過載。

安全閥的主要要求是調壓范圍要大，調壓偏差要小。壓力擺幅小，動作靈敏，過電流能力大，噪音低。

減壓閥↓

減壓閥是通過調節將入口壓力降低到某一需要的出口壓力，并靠介質本身的能量自動保持出口壓力穩定的閥門。

減壓閥是一種局部阻力可變的節流元件，即通過改變節流面積，改變流體的流量和動能，產生不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力達到平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

順序閥↓

閥門的順序入口和出口壓力由液壓系統的工作條件決定。當入口壓力低于彈簧的設定壓力時，閥口關閉。當入口壓力超過彈簧的設定壓力時，閥口打開，油路接通，出口壓力油對下游負載做功。

三者的區別在于:

1.溢流閥是保持閥前壓力恒定的壓力控制閥；

2.減壓閥是利用節流方法使出口低于入口壓力并保持出口壓力恒定的壓力控制閥；

3.順序閥是當入口壓力達到預定值時，閥門打開，使液體順利流動。

4.液壓閥通過改變閥口的流通面積(節流閥的局部阻力)或通道的長度來控制。常用的有節流閥和調速閥。

節流閥↓

節流閥起到節流調速、負載阻尼和壓力緩沖的作用。適用于執行器工作負荷不大，對相對速度穩定性要求不高的場合。

節流閥分為可調節流閥和固定節流閥兩種。可調節流閥通過轉動手輪帶動閥桿進退來調節節油噴嘴的開口面積，從而達到控制和調節輸出的目的。固定節流閥可以通過改變噴嘴尺寸來控制和調節輸出。

該節流閥具有拆裝快捷方便的特點；耐腐蝕性和耐侵蝕性；可調節流閥的閥蓋上設計有帶有機玻璃保護的開啟標志，可以在閥桿的任何位置觀察到節流通道的實際面積。

速度調節閥↓

調速閥由節流閥和壓差減壓閥串聯組成，可以在壓差減壓閥前，也可以在節流閥后，也可以在節流閥前，壓差減壓閥后。

調速閥用于調節執行機構的運動速度，保證其速度的穩定性。這是因為節流閥既是調節元件又是檢測元件。

調節閥口面積時，一方面控制流量，另一方面檢測流量信號，并轉換成閥口前后的壓差，反饋給定差減壓閥的閥芯兩端。與彈簧力相比，當檢測到的壓差偏離預定值時，定差減壓閥的閥芯產生相應的位移，通過改變泄壓間隙進行壓力補償，使節流閥前后的壓差基本不變。

但是閥芯的位移必然會引起彈簧力和液壓力的波動，所以通過調速閥的流量只能基本穩定。

插裝閥↓

插裝閥不同于普通液壓控制閥，其流量可達1000L/min，直徑可達200 ~ 250 mm，閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性能好。它的功能比較簡單，主要是接通或斷開液壓回路。與普通液壓控制閥配合使用時，可以控制系統油的方向、壓力和流量。

螺紋插裝閥

插裝閥體積相對較小，成本較低，功能齊全，用途廣泛。由于其裝配工藝的通用性、閥孔規格的通用性和互換性，使用插裝閥完全可以實現完美的設計配置，這也使得插裝閥廣泛應用于各種液壓機中。