摘要： 1、這就是所謂的雙離合問題，車主被抓的幾率并不大。2、今年年初買的，也是1.8T沒有這個問題，只有幾個問題。3、都說堵車總是半隔離半封閉的時候容易拋錨。4、是大連產的干式變速箱。5...

1、這就是所謂的雙離合問題，車主被抓的幾率并不大。

2、今年年初買的，也是1.8T沒有這個問題，只有幾個問題。

3、都說堵車總是半隔離半封閉的時候容易拋錨。

4、是大連產的干式變速箱。

5、應該也在召回范圍內(我也是)。

6、最好升級或者檢查后再下結論。

1、這就是所謂的雙離合問題，車主被抓的幾率并不大。

2、今年年初買的，也是1.8T沒有這個問題，只有幾個問題。

3、都說堵車總是半隔離半封閉的時候容易拋錨。

4、是大連產的干式變速箱。

5、應該也在召回范圍內(我也是)。

6、最好升級或者檢查后再下結論。

1、這就是所謂的雙離合問題，車主被抓的幾率并不大。

2、今年年初買的，也是1.8T沒有這個問題，只有幾個問題。

3、都說堵車總是半隔離半封閉的時候容易拋錨。

4、是大連產的干式變速箱。

5、應該也在召回范圍內(我也是)。

6、最好升級或者檢查后再下結論。

1、這就是所謂的雙離合問題，車主被抓的幾率并不大。

2、今年年初買的，也是1.8T沒有這個問題，只有幾個問題。

3、都說堵車總是半隔離半封閉的時候容易拋錨。

4、是大連產的干式變速箱。

5、應該也在召回范圍內(我也是)。

6、最好升級或者檢查后再下結論。

1、這就是所謂的雙離合問題，車主被抓的幾率并不大。

2、今年年初買的，也是1.8T沒有這個問題，只有幾個問題。

3、都說堵車總是半隔離半封閉的時候容易拋錨。

4、是大連產的干式變速箱。

5、應該也在召回范圍內(我也是)。

6、最好升級或者檢查后再下結論。