摘要： 成都出發(fā)經(jīng)都汶高速（導(dǎo)航上叫蓉昌高速）到映秀附近下高速，然后開始美妙的山區(qū)路段行駛。首先是省道303映秀到耿達(dá)路段，映秀到耿達(dá)路段3修2毀，第一次即將通車，被08年512特大地震毀...

成都出發(fā)經(jīng)都汶高速（導(dǎo)航上叫蓉昌高速）到映秀附近下高速，然后開始美妙的山區(qū)路段行駛。

首先是省道303映秀到耿達(dá)路段，映秀到耿達(dá)路段3修2毀，第一次即將通車，被08年512特大地震毀壞，災(zāi)后重建，又被11年813特大泥石流毀壞，但建筑工人不畏艱難，歷經(jīng)數(shù)年，終于成功修通，讓之前成都到四姑娘山要一天的行程，變成只需要半天。該路段以橋梁隧道多著稱，短短30公里路，幾乎都是橋梁隧道，平均每公里一座。之前路況很爛，小轎車無法通行，現(xiàn)在全柏油馬路，路面平整，暢通無阻。自駕需注意，控制車速，因是山區(qū)急彎隧道多，限速也多，兩旁景色優(yōu)美，帶給你不一樣的自駕體驗(yàn)。

到耿達(dá)后，路邊有指示牌，大路旁邊有一個(gè)臥龍大熊貓基地，里面有很多大熊貓，適合小朋友去游玩，游玩時(shí)間大約1-2小時(shí)。

出耿達(dá)后沿路繼續(xù)上行，慢慢的開始爬坡，從海拔幾百米向海拔3000多米的四姑娘前行。這段路有個(gè)好聽的名字，因大熊貓是在這里首先被發(fā)現(xiàn)的，這條路叫中國熊貓大道。道路依舊很好，都是柏油馬路，路面平整，小轎車暢通無阻。冬季要注意，海拔較高的部分路面有積雪和結(jié)冰情況，若無法通行會(huì)有交警進(jìn)行交通管制。爬坡上巴朗山時(shí)需注意，有時(shí)候有團(tuán)霧出現(xiàn)，需注意開啟霧燈慢速行駛。上巴朗山彎路又多又大，回頭彎也多，需注意控制車速，可體驗(yàn)“秋名山車神”的爽快！

經(jīng)過山路十八彎，終于到達(dá)巴朗山隧道，此隧道通車后，不用再翻越海拔4523米的巴朗山埡口，可通過隧道直達(dá)四姑娘山景區(qū)。到隧道前有明顯的指示，一邊是通過隧道，一邊是上山過巴朗山埡口，部分越野車友為體驗(yàn)海拔4523米巴朗山埡口的“無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”挑戰(zhàn)自我。過巴朗山埡口的老路路況較差，小轎車通行比較困難。

出巴朗山隧道，再經(jīng)過一段回頭彎山路，到達(dá)一個(gè)著名景點(diǎn)“貓鼻梁”。貓鼻梁觀景臺(tái)是一個(gè)免費(fèi)觀景臺(tái)，想要拍攝出完整的四姑娘山，最佳的拍攝地點(diǎn)就是“貓鼻梁”觀景臺(tái)。日出和日落景色美不勝收，四位姑娘露出她的真容，隨手一拍都是大片，運(yùn)氣好的時(shí)候還能看到“日照金山”，見此美景你會(huì)覺得一路的辛苦都是值得的。

貓鼻梁過后就是四姑娘山景區(qū)，四個(gè)小時(shí)車程完成。好好休息，睜開雙眼，四姑娘景區(qū)的美景等著你。

總結(jié)，成都到四姑娘山全程200公里，約4小時(shí)車程，從海拔500米的成都平原，到海拔3000多米的四姑娘山景區(qū)，經(jīng)高速、省道，跨橋梁隧道，山路十八彎，全程路況很好，柏油馬路，普通1.5L的小轎車都毫無壓力，山路較多，需自駕人員有一定山路駕駛經(jīng)驗(yàn)。路途上風(fēng)景美麗，四姑娘山海拔也不算高，是一個(gè)絕美的自駕景點(diǎn)。

四姑娘山是川西旅游大小環(huán)線上的重要節(jié)點(diǎn)，也是進(jìn)藏旅游眾多人選擇的途經(jīng)地點(diǎn)。

題主一個(gè)人一臺(tái)車，三天時(shí)間較短，路上稍有點(diǎn)趕。想時(shí)間足點(diǎn)小景區(qū)停留時(shí)間就短點(diǎn)，著重游玩大景區(qū)。

推薦路線：

1、藏羌文化走廊（含紅色旅游）。成都—汶川—桃坪羌寨—畢棚溝—米來羅—馬爾康—瑪嘉溝—小金—四姑娘山鎮(zhèn)—臥龍—映秀—成都。