莞惠高速 莞惠高速惠州出口)
大家好,小宜來為大家講解下。莞惠高速,莞惠高速惠州出口)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
規(guī)劃惠州機(jī)場疏港快線(H3)和仲愷汽車客運(yùn)站,市和區(qū)的規(guī)劃不一樣 圖一至圖四,市交通規(guī)劃;最后兩個(gè)是區(qū)的規(guī)劃。惠州H3快速路,市的規(guī)劃有瀝林部分,終點(diǎn)在莞惠公路跟武深高速交匯處;區(qū)規(guī)劃沒標(biāo)這一段。規(guī)劃新建的仲愷汽車客運(yùn)站,位置相距很遠(yuǎn)(市規(guī)劃位置見編號27)。 以哪個(gè)規(guī)劃為準(zhǔn)?
抗疫在路上,東莞加油,大朗加油。大朗最近挺出名,但出名的卻不是好事。東莞大朗鎮(zhèn),位于東莞中南部,毗鄰松山湖,東坑,寮步,大嶺山,黃江,常平鎮(zhèn),交通便利,莞惠公路,莞深高速,虎崗高速穿過,莞惠城軌設(shè)大朗鎮(zhèn)站。主要產(chǎn)業(yè)是毛織,后期揚(yáng)名立萬的莫過于松山湖產(chǎn)業(yè)園設(shè)立和華為的到來,吸引越來越多人來大朗投資與工作,置業(yè)等等。未來的大朗發(fā)展會(huì)更好,在建的東莞地鐵1號線經(jīng)過大朗并設(shè)站,拉進(jìn)了大朗與市區(qū)的距離。以下圖為大朗東坑路口,大朗東坑松山湖寮步交界#頭條# #東莞# #大朗# #松山湖#
本計(jì)劃2022年帶老人再到國內(nèi)一兩個(gè)他們想去的地方走走,但疫情的影響讓計(jì)劃多次泡湯。今年春節(jié)讓老人來到廣東過年,假期伊始就計(jì)劃帶他們到?jīng)]去過的廣東省內(nèi)小眾景點(diǎn)走走,以免人多太鬧、吃住不便。初一上午,家人一致同意到廣東最美省道s244沿線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。初二上午,從深圳出發(fā),走到武深高速莞惠段就堵車幾公里,看來春節(jié)外出游玩的人今年真是不少。
下午一點(diǎn)半,抵達(dá)南雄,出高速往梅關(guān)古道沿途路邊,各種鵝王飯店林立,找了一家車多人多的鵝王飯店,點(diǎn)了半只鵝,一份燜魚、臘肉、釀豆腐、芥菜豬肉湯及菜心,對能吃辣的我們來講,萊品味道倒符合我們口味。
酒足飯飽后,下午2:50,我們到達(dá)本次節(jié)后出行的第一個(gè)目的地-梅關(guān)古道,這個(gè)古道似始于唐,歷經(jīng)多年建造更迭,其使命也不斷變化。上世紀(jì)30年代,陳毅元帥也在梅嶺率部游擊戰(zhàn)三年,賦予了景點(diǎn)紅色革命的意義。原以為小眾景點(diǎn)會(huì)人少,沒想到里面卻人流如織,熱鬧非凡,滿眼三年疫情后放開的開心和自信。景色雖與想象中有所差距,但沿途綻放的各類梅花,卻也給了我們不畏風(fēng)寒,堅(jiān)韌不拔的勵(lì)志風(fēng)范。
美麗東江,航拍博羅東莞三座大橋
由北至南,第一座,東平大橋,連接?xùn)|莞石排與博羅龍溪。
第二座,龍江東江大橋,連接?xùn)|莞企石與博羅龍溪。
第三座,從莞深高速大橋,連接?xùn)|莞企石與博羅園洲。
三座大橋,緊密聯(lián)系,經(jīng)濟(jì)活躍。莞惠一體,博羅因?yàn)榈鼐壛⑾率坠Α?/p>
#春日生活打卡季#
#惠州頭條#
#東莞頭條# 緊急通知??東莞官方和多個(gè)鎮(zhèn)街發(fā)布疫情最新消息!!
1、新增多個(gè)鎮(zhèn)街實(shí)施臨時(shí)交通管制,包括:石碣、黃江、樟木頭、橋頭、大嶺山、虎門
【石碣】2022年3月17日22時(shí)起,石碣鎮(zhèn)對珠三角環(huán)線高速石碣出入口、環(huán)城路崇煥路出入口、石碣大橋、大王洲橋?qū)嵤┡R時(shí)交通管制。
【黃江】即日起至2022年3月21日24時(shí),黃江鎮(zhèn)實(shí)行交通管制,除S357(莞樟路)、G228(公常路、清龍路)、高速公路出入口外,其它道路出入口實(shí)施臨時(shí)交通管制
【樟木頭】即日起至2022年3月21日24時(shí),樟木頭鎮(zhèn)實(shí)行全域交通管制,除國道G220、省道S357、高速公路出入口外,其他道路出入口實(shí)施臨時(shí)交通管控,
【橋頭】3月17日9時(shí)起,對進(jìn)出橋頭鎮(zhèn)的所有道路實(shí)施全面交通管制,全鎮(zhèn)主干道及村(社區(qū))僅保留必要出入口;
【大嶺山】鎮(zhèn)中心區(qū)部分道路出入口實(shí)行臨時(shí)封閉。目前,鎮(zhèn)中心區(qū)開設(shè)了3個(gè)出入口。
【虎門】轄區(qū)全域?qū)嵭薪煌ㄅR時(shí)管制,車輛“憑證通行”,非必要不上路。
2、東莞東坑鎮(zhèn),橫瀝鎮(zhèn)新增了管控區(qū)域。
3、車管所暫停現(xiàn)場業(yè)務(wù)辦理
4、穗深、莞惠城際鐵路暫時(shí)停運(yùn)
穗深、莞惠城際鐵路分別停運(yùn)至3月20日、3月31日,后續(xù)看疫情防控進(jìn)展恢復(fù)客運(yùn)業(yè)務(wù)。
7、東莞三個(gè)高速出入口暫時(shí)封閉:珠三角環(huán)線高速(莞深高速)大朗出入口,甬莞高速東莞東站(常平鎮(zhèn))出入口,從莞高速常平北出入口。
風(fēng)聲鶴唳,在房價(jià)一片下跌聲中,今天去看了一下我選定的養(yǎng)老房工地。小區(qū)不大,背山面水,離城軌站800米,位于莞惠邊境仲愷高新區(qū)的一個(gè)小鎮(zhèn)鎮(zhèn)中心,處于劃定的深圳都市圈的地理中心。通過現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)行的廣惠城軌和即將興建的深惠城軌,30分鐘內(nèi)可直達(dá)深、莞、惠三城最繁華的中心地帶。公路方面,200多米處是廣東興建得最早的惠樟公路的仲愷大道最西段。武深、潮莞高速公路呈十字形在不遠(yuǎn)處環(huán)繞。背面的山林就是鎮(zhèn)中心占地1900畝的森林公園,4公里外是廣東最大的淡水濕地潼湖。 感覺居住在這里也委屈不了。適合自己的就是最好的。房價(jià)讓他下跌去吧,8千多的單價(jià)能跌到哪里去。相信只要沒有天大的社會(huì)事件,這里會(huì)一直發(fā)展下去,唯一的短板城建水平將會(huì)穩(wěn)定提高,繁華程度也會(huì)一直往上走。能夠經(jīng)常看到身邊環(huán)境的變化,也是一種生活樂趣。[呲牙][呲牙]
昨天優(yōu)化防疫新十條發(fā)布!其中內(nèi)容有提到不再對跨地區(qū)流動(dòng)人員查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼,不再開展落地檢。這意味著過年回老家不再查驗(yàn)核酸陰性證明了。
這十條措施,其實(shí)是為了持續(xù)提高防控的科學(xué)精準(zhǔn)水平。隨著防疫新十條的實(shí)施,東莞部分高速服務(wù)區(qū)、城軌站、火車站也取消“落地檢”或查驗(yàn)核酸檢測陰性證明、健康碼。
據(jù)悉;虎門火車站、東莞東火車站、莞惠城際全線站點(diǎn)進(jìn)站、出站不再查驗(yàn)健康碼和核酸檢測陰性證明。東莞東火車站停止提供“落地檢”服務(wù)。
大疫三年,歷史性的時(shí)刻,暖打工游子人心啊!因?yàn)橐咔?年有很多人沒有回家看望親人,希望今年所有的外鄉(xiāng)游子都能平安健康快樂的回家。#東莞頭條##頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽#
不要相信深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展一路向東,深圳發(fā)展一路西,就是灣區(qū)經(jīng)濟(jì)。向西腹地大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完善,中山、江門、肇慶,就是它的腹地,且是平原之地,第三產(chǎn)業(yè)鏈完善;中山、江門、肇慶由于開放早,當(dāng)?shù)匦姓毮芄芾黼m沒有深圳完善,但現(xiàn)在提高快。寶安新中心區(qū),沙井填海區(qū)(國有企業(yè)建發(fā)集團(tuán)一直在西海堤填海,己經(jīng)填了5、6年),南山前海絕對是灣區(qū)的核心,產(chǎn)業(yè)智創(chuàng)高地
當(dāng)你沿著莞惠、深汕高速一路向東時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)大片大片高山,深圳經(jīng)濟(jì)要向東,是多么不易。
當(dāng)你路過107國道與機(jī)場路交叉口時(shí),看著一個(gè)高架橋墩時(shí),是否想到這就是深中通道到深圳的第一出口,其實(shí)深中通道就是我們天天路過的頭上。
選房,當(dāng)然首選深圳,其次中山翠享區(qū)(深中通道中山第一出口區(qū)),惠州有點(diǎn)遠(yuǎn)。
早上好,今天是2022年3月23日星期三,黃埔區(qū)的熱點(diǎn)資訊有:
● 3月18日,廣州黃埔有軌電車2號線跨廣深高速高架橋(60+93+53)米連續(xù)梁6號墩1號塊完成澆筑。
● 據(jù)悉,自3月22日起,廣鐵集團(tuán)逐步恢復(fù)穗深、莞惠城際鐵路運(yùn)營,沿線各站點(diǎn)恢復(fù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
● 知識(shí)塔于2月15日恢復(fù)全面施工,作為建設(shè)關(guān)鍵路徑的塔樓地下室頂板完成澆筑,進(jìn)度較原計(jì)劃節(jié)點(diǎn)提前約2個(gè)月,預(yù)計(jì)4月下旬完成核心筒2層結(jié)構(gòu),5月下旬開始啟動(dòng)爬模爬升施工,6月主體結(jié)構(gòu)施工全速推進(jìn)塔樓。計(jì)劃2023年實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全面封頂。#黃埔#
#通行線·鐵路#【贛深高速鐵路廣東段站房亮相 你最中意誰?】贛深高速鐵路試運(yùn)行工作正熱火朝天地進(jìn)行中,線路將于今年12月開通運(yùn)營,在線路正式通車之前,先一起跟著通通來看看贛深高鐵在廣東省境內(nèi)的9座站房吧:
?光明城站是贛深高速鐵路進(jìn)入深圳地區(qū)的第一站,由既有車站改造、擴(kuò)建及新建三部分組成而來,建筑形象隱喻大門意向,車站新建面積14699.7平方米,改建面積3906.4平方米,設(shè)置了2座站臺(tái)、4條股道。
?東莞南站位于塘廈林村社區(qū),由之前規(guī)劃的2臺(tái)4線調(diào)整為4臺(tái)8線,車站設(shè)計(jì)理念以“海納百川”為主題,運(yùn)用山水底紋,結(jié)合現(xiàn)代線條元素。站房面積28400平方米。規(guī)劃城際站廳與贛深高鐵東莞南站站廳都在地面,實(shí)現(xiàn)平行換乘。
?仲愷站位于惠州市惠城區(qū),以“電子芯片”的設(shè)計(jì)理念營造出“科技之城”之意境,車站建筑面積8000平方米,設(shè)置2臺(tái)4線。
?惠州北站位于惠州市惠城區(qū)北部,為京港高速鐵路、廣汕鐵路和廣惠城際鐵路的樞紐站,也是惠州市境內(nèi)在建的最大綜合交通樞紐工程之一。站房面積約5萬平方米,是贛深高鐵全線9座,新建車站中面積最大的一個(gè),站場規(guī)模為7臺(tái)16線,其中贛深場5臺(tái)12線,莞惠城際場2臺(tái)4線。
?博羅北站位于惠州市博羅縣,車站用現(xiàn)代的建筑語言進(jìn)行演繹和重構(gòu),表達(dá)了對歷史和傳統(tǒng)的延續(xù)。該為高架站,站房呈長方形,面寬163.1米、進(jìn)深50.15米,建筑面積8000平方米;站場規(guī)模設(shè)置2臺(tái)4線。
?河源東站位于河源江東新區(qū),車站站房設(shè)計(jì)以“三河之源、魅力槎城”為設(shè)計(jì)切入點(diǎn),通過流線形體展現(xiàn)交通建筑的國際化與現(xiàn)代感。河源東站站房總規(guī)劃面積10萬平方米,站場規(guī)模為2臺(tái)6線,預(yù)留擴(kuò)能規(guī)模。
?河源北站位于河源市東源縣,是贛深高鐵在廣東境內(nèi)海拔最高的一個(gè)站點(diǎn),車站設(shè)計(jì)理念以“山水禪意”為主題,色彩上使用藍(lán)灰色值為主色調(diào)。配合淺褐色和古紅色。呼應(yīng)主題。站房總規(guī)劃面積9997平方米,設(shè)置2臺(tái)4線。
?龍川西站位于河源市龍川縣,車站設(shè)計(jì)理念以“厚德龍川”為主題,提取龍川縣地標(biāo)建筑正相塔的俯視圖"六邊形"元素。該站為高架站,站房總建筑面積19980平方米,站臺(tái)規(guī)模設(shè)置4臺(tái)12線,候車大廳6200平方米。
?和平北站位于河源市和平縣,以“客韻和平”為設(shè)計(jì)理念,采用“四角樓”元素與“中國結(jié)”紋樣呼應(yīng)設(shè)計(jì)主題。車站站房總建筑面積為9965平方米,站臺(tái)雨棚總建筑面積為7400多平方米,站前廣場總面積約6萬平方米,分為北停車場區(qū)和中央景觀廣場區(qū)兩個(gè)區(qū)域。
上面這幾座車站,你最“中意”誰呢[紫薇別走]
(圖源:廣鐵集團(tuán)深圳火車站社交媒體)
#交通有多凡爾賽#
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作者:baidianfeng365本文地址:http://www.inkvzc.cn/bdf/27571.html發(fā)布于 2024-01-15
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