摘要： 8月科學教育網小李來為大家講解下。貨代公司排行，比較有名的貨代公司）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！2021全球貨代（海運）50強榜單公布！近日，《Transport...

8月科學教育網小李來為大家講解下。貨代公司排行，比較有名的貨代公司）這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

2021全球貨代（海運）50強榜單公布！

近日，《Transport Topics》公布了2021全球貨代（海運）50強榜單。其中，德迅衛冕海運板塊榜首，中外運位列榜單第2名；DHL排行第三。前三位排名已連續三年沒有變化。

2021年，在市場、科技和資本的驅動下，國際物流企業沿著服務鏈、產業鏈和數據鏈三條主線，通過投資、并購，不斷整合行業資源，產業并購層出不窮。

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【玉米一件大事】

雖然今天東北區域的主旋律依然是處于上漲的狀態，昨天下跌的過頭了海倫能源也再次上漲。

不過就在昨日吉林燃料乙醇發布了一則消息要特別關注一下，根據公告消息顯示，相關部門已經為我公司建立綠色貨運通道，現誠邀廣大售糧戶朋友們積極踴躍到我公司售糧。

之前我就不斷提及過，目前玉米連續大漲，關鍵就在于玉米糧源上量困難，并非全是因為老鐵們惜售，也有很大一個因素在于口罩事件影響物流運輸。

而企業收糧難的這個問題已經持續很長時間，調控層面一定會有說法，看來調控層面已經出手，建立綠色通道，來緩解企業用糧難。

當下隨著糧價的大漲，基層種糧老鐵的賣糧積極性還算可以，一旦可以賣糧，玉米糧源上量就有可能大幅增加，這就會讓玉米上漲的勢頭開始衰減。

雖然目前只是燃料乙醇一個企業，但可以預見的是不管是吉林還是黑龍江省，企業用糧難的問題在12月份都會得到解決。

所以在12月份，玉米行情可能會發生變化，結束之前連續大漲、猛漲的局面，只要你的地區可以賣糧，你就要考慮一下分批賣糧了。

未來智庫頭像未來智庫,優質財經領域創作者,,null國際貨代行業研究：行業整合頻現，看好國內物流企業崛起

未來智庫優質財經領域創作者

國際貨代行業研究：行業整合頻現，看好國內物流企業崛起

自疫情暴發以來，國際形勢變化復雜，預計供應鏈在未來的一兩年內還會持續面臨挑戰。對此，《Fast Company》也對全球的供應鏈公司進行了調查，并且在3月8日發布了“2022年十大創新物流供應鏈公司”榜單。

可能有人不太了解《Fast Company》雜志，它是全球最具影響力的商業雜志之一，跟《財富》、《商業周刊》、《華爾街日報》等知名商業雜志齊名。此次上榜的十家公司重點分布在新冠疫苗配送、全球供應鏈數字化、貨運數字平臺、倉庫智能機器人、農產品供應鏈等領域，該榜單也被認為是年度商業價值與投資的風向標。

《Fast Company》對此指出，拼夕夕這家中國農產品上行電商平臺將超過8.5億的用戶與1600多萬農戶相連，將中國原有的農產品物流基礎設置進行了重構，建立了高效的冷鏈運輸路徑，打造出了從產地到餐桌的新模式。尤其是在2020年推出的多多買菜業務將8.5億用戶跟1600多萬農戶進行了連接，大大地提高了農產品流通效率。

拼夕夕首次入選該榜單，并成為唯一入選的中國企業。其實能夠上榜也在情理之中，去年8月份拼夕夕就宣布要投入100億設立“百億農研專項”。該專項不以商業價值和盈利為目的，旨在推動農業科技進步，科技普惠。

這一波拼夕夕的格局著實到位了，也確實有實力登上榜單！

原油交易下降，俄羅斯Sovcomfolt油輪公司在一次火速交易中甩賣了1/6的油輪。Sovcomflot主營中型油輪貨運，其中型油輪裝載量世界排名第一。

中國最牛的快遞公司是誰？四通一達嗎？還是順豐呢？都不是！這家公司，每個人都認識，但如果我不說，你一定想不到竟會是他“中國郵政”。

總營收吊打四通一達，就連快遞的速度一哥“順豐”在他面前也就是個弟弟，擁有33家自有貨運飛機，174列火車，115萬輛快遞車或93萬員工，連續四年不僅僅穩坐全國第一的寶座，在全球放眼望去也是無人能及。

有猜出來的嗎？

有的話可以在評論區打出來……

對，沒錯，他就是“中國郵政”。我估計有人要說了，郵政的快遞那么慢，服務有時候也不好，他憑啥是最強的快遞呢？這就是格局小了。中國郵政到底有多強呢？我來好好的捋一捋。

根據國內各大快遞公司的年報顯示，2020年申通的這個總營收為215億，韻達為335億，圓通349億，相比這三家，順豐作為老大，營收大概是翻了五倍，1539億，但你知道中國郵政集團2020年的總營收是多少嗎？“6645億”，你沒看錯，比起這四通一達還有順豐，加起來是多得多。

在去年福布斯世界五百強企業排名當中，中國郵政還力壓阿里、京東等互聯網公司殺入到了世界前100強，就算是橫向對比，也同樣是吊打各國快遞公司，連續四年全球行業第一，你以為他是輛五菱宏光，沒想到，其實人家是個勞斯萊斯。

如果你想要郵寄東西，供你選擇的快遞公司確實很多，但如果郵件的目的地是偏遠遙遠的鄉村或山區，此時你的選擇框中恐怕只剩下一個答案了，那就是“中國郵政”。一直以來，中國郵政追逐的就不是速度，而是一直在做一件艱難而又虧本兒的事兒，叫做信達天下。

早在上世紀90年代，中國郵政其實就已經在全國鋪設了5.4萬個營業網點，35.5萬個便民服務站，10萬個村郵站，鄉村覆蓋率高達驚人的100%，甚至在珠峰大本營、南極科考站乃至太空站中國郵政營業網點，一句話“其他的快遞送不了的，中國郵政能送”。

可能中國郵政不是最好的，也不是最快的，但它是最可靠的、最深入基層的、覆蓋最廣的、匯集最多人的，所以這才是當之無愧的最強王者。

3家貨運公司運費對比：

貨拉拉微面，公司不扣服務費

快狗打車，公司扣15%服務費

滴滴貨運，公司扣10%的服務費

大家覺得哪個公司更好一些呢？

在客戶沒有優惠劵的情況下，如果我是客戶，更喜歡滴滴貨運，便宜呀；

如果我是貨運司機，最喜歡貨拉拉微面，收入高呀；

歡迎大家關注，留言，轉發！

銷售四千萬的外貿公司，在寧波屬于什么水平？

我在寧波創業做外貿十多年，去過不少寫字樓。我看到，有一半是外貿公司，還有一半是貨代公司。

寧波到底有多少外貿公司呢？

一共有25000家。去年寧波出口額有一萬億，平均每家四千萬。原來，四千萬銷售才剛剛及格啊。

慈溪做小家電的粉絲，開了十來個人的外貿公司，銷售上億。還有寧海做文具的粉絲，做了八千萬的外貿訂單。他們達到良好水平。

廣州和深圳的外貿實力也很強，外貿公司也很多。

銷售四千萬的話，在廣州深圳屬于什么水平？

1月20日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車等4家互聯網道路貨運平臺公司進行約談，對滴滴出行、曹操出行、T3出行、美團出行等4家網約車平臺公司進行提醒。

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本文貨代公司排行，比較有名的貨代公司）到此分享完畢，希望對大家有所幫助。