汽車連鎖 強(qiáng)氏汽車連鎖

摘要: 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。汽車連鎖,強(qiáng)氏汽車連鎖這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!一手締造#瑞幸#和神州租車,被公認(rèn)為“套路之王”!他,又來了...這個男人被稱為...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。汽車連鎖,強(qiáng)氏汽車連鎖這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

一手締造#瑞幸#和神州租車,被公認(rèn)為“套路之王”!他,又來了...

這個男人被稱為“中國商界的套路之王”!

沒錯,就是那個創(chuàng)造了亞洲最大的汽車連鎖租賃公司神州專車,還有瑞幸神話,一手打造三家上市公司的陸正耀。

也是那個帶著造假22億美元,割資本主義韭菜,讓中概股丟了大臉的陸正耀。

兩年前,陸正耀精心織舊的資本神話一夜傾覆,瑞幸的暴雷推倒了其商業(yè)帝國的第一張多米諾骨牌。他苦心經(jīng)營的神州系也跟著崩塌。

2021年7月,神州租車退市,以84.9億港元賣身,韓國私募巨頭安博凱,與陸正耀徹底切割。

神州優(yōu)車因無法披露2019年財報,超82億元的股權(quán)被凍結(jié)。受神州系暴雷的影響,陸正耀41億元收購的寶沃汽車銷量下降,無力償還尾款,被北汽福田申請破產(chǎn)清算,并申請凍結(jié)陸正耀名下14億元財產(chǎn)。

而他本人更是名譽(yù)掃地,他的名字從各大富豪榜挪到了法院的失信名單上。更扎心的是,跟他撇清關(guān)系后,瑞幸咖啡在新管理層的帶領(lǐng)下,非但沒有涼涼,還很快翻身實(shí)現(xiàn)了盈利。

陸正耀會服輸嗎?

最近,他又突然殺回咖啡行業(yè),準(zhǔn)備做個新品牌,叫庫迪咖啡,雖然只有一份品牌手冊和一句標(biāo)語,卻已經(jīng)引來了不小的關(guān)注,所有人都在等著看這個曾經(jīng)的“套路之王”還能整出什么花活來?

畢竟,陸正耀雖然幾年不當(dāng)大哥,但他的必殺技“陸氏資本術(shù)”在江湖上還是聲名顯赫。

2005年,在通訊行業(yè)撈到第一桶金后,開始進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,也是在這時,他結(jié)識了聯(lián)想創(chuàng)投的劉二海,開始了與資本的交際。

2007年,陸正耀創(chuàng)辦神州租車,進(jìn)軍汽車租賃行業(yè)。租車是重資產(chǎn)業(yè)務(wù),公司之間的競爭拼到最后都是真金白銀的較量,陸正耀也是在這時候見識了資本的力量。

第一次是2008年,金融危機(jī)爆發(fā),公司資金緊張,車隊(duì)規(guī)模卡在1000輛的坎上上不去。被逼無奈,陸正耀最終收下了劉二海送來的800萬美元。這筆錢砸進(jìn)去,神州租車一下子沖到了市場第二的位置。

第二次是2010年,租車行業(yè)打響融資大戰(zhàn),一嗨租車拿下高瓴資本7000萬美元融資,三菱商社給了車友租車2000萬美元,陸正耀也向資本屈服,拿到了聯(lián)想控股12億元人民幣投資。神州租車因此煥然一新,一舉成為全國首個車隊(duì)規(guī)模過萬的租車公司。

之后,陸正耀不斷重復(fù)融資燒錢打法,成功把神州租車送上港交所,“陸氏資本術(shù)”也宣告修煉成功,并被復(fù)制到瑞幸咖啡上,18個月融資10億美元,狂開4910家門店。

雖然,當(dāng)時就有人算過一筆賬,瑞幸每賣一杯咖啡就虧9塊,但這依舊無法阻擋勢如破竹的瑞幸,就連星巴克都感到危機(jī)。

后面的故事大家都知道了,但信譽(yù)崩盤的陸正耀從未徹底認(rèn)輸。

神州系暴雷后,陸正耀帶著昔日舊部回到了望京東煌大廈,計劃退休前的最后一次創(chuàng)業(yè),這一次他表示不玩資本了。

在庫迪咖啡之前,陸正耀啟動了面館“趣小面”,預(yù)制菜“舌尖英雄”兩個項(xiàng)目。按照他的規(guī)劃,未來都要發(fā)展成餐飲版的“瑞幸”。先以面館、預(yù)制菜起步,未來吸納更多美食小吃品牌加入,最終做成線上APP。

陸正耀的商業(yè)嗅覺依然靈敏,他選擇的面館、預(yù)制菜也是這兩年資本競相追逐的風(fēng)口,但曾經(jīng)的輝煌卻無法重寫,趣小面3個月就陷入關(guān)店潮。舌尖英雄今年8月傳出加盟商虧損嚴(yán)重,一天賺不回電費(fèi)錢,加盟店數(shù)量不及預(yù)期的1/10。

餐飲行業(yè)市場規(guī)模大,玩家眾多,集中度小、標(biāo)準(zhǔn)化難,毛利率低,外加死亡率高,十分考驗(yàn)品牌的產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈運(yùn)營能力,而無論是趣小面還是舌尖英雄,產(chǎn)品都是從第三方采購。

陸正耀既沒有自己的生產(chǎn)基地,也沒有產(chǎn)品研發(fā),也就是說,它自己不生產(chǎn)食品,只是食品的搬運(yùn)工,沒有資本做后盾。陸正耀的舌尖科技在供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品研發(fā)和運(yùn)營方面的不足一覽無余。

如今,陸正耀回到自己熟悉的咖啡賽道,他還能復(fù)制出下一個瑞幸咖啡嗎?

相信,商場上的浮浮沉沉,也讓陸正耀看明白了商業(yè)發(fā)展的本質(zhì)邏輯,那就是“產(chǎn)品和用戶”。

之前,看過一篇文章,講的是老板做生意的4種境界,在這里和大家分享一下。

第一種,把企業(yè)當(dāng)老婆養(yǎng)(絕對自信地自己玩。資金雄厚,技術(shù)管理都獨(dú)立);

第二種,把企業(yè)當(dāng)兒子養(yǎng)(養(yǎng)大兒子去娶老婆生一堆兒子,上市,去并購);

第三種,把企業(yè)當(dāng)女兒養(yǎng)(優(yōu)秀女兒嫁出去或者招女婿回來,并購之路);

第四種,把企業(yè)當(dāng)成豬養(yǎng)(養(yǎng)肥以后殺豬賣肉,再無關(guān)系,投資收益離場)。

第一種是企業(yè)家,第二種是投資者,第三種是投機(jī)者,第四種是商人。

俗話說:“天下無不散之筵席”!做企業(yè)也不可能永續(xù)不斷,但至少我們可以做到盡量讓它活動得長久一些。

怎么長久?除了產(chǎn)品和用戶之外,得再加一個“社會價值”。

還有朋友想要學(xué)習(xí)更多經(jīng)營管理和盈利倍增的內(nèi)容,不妨點(diǎn)擊下方的鏈接。

40+行業(yè)案例深度解析、500強(qiáng)商戰(zhàn)案例解讀、300+管理圖表直接套用,實(shí)實(shí)在在幫企業(yè)打造屬于自己的“盈利模式”。

x5在歐美只不過是三四十萬檔次的車,并不比五系貴幾個錢

百優(yōu)卡汽車連鎖

曾經(jīng)的百萬豪車寶馬X5,如今二手行情值多少?

好生意有三點(diǎn)1、客戶群越廣越好!大眾汽車因?yàn)楸阋耸鼙姸啵允召徚藠W迪汽車。2、消費(fèi)周期越短越好!這樣說來,賣手機(jī)的干不過賣話費(fèi)的,賣車子的干不過加油站。3、可以復(fù)制乃至連鎖!區(qū)域性品牌本地占比再高,成長性不如全國性品牌。有雄心的白酒都要在上述三點(diǎn)上做文章!

肖竹青評論

1,汽車更新?lián)Q代快,很難有增值的車,汽車積壓就是每月貶值。 酒是存放時間越久越值錢!因?yàn)榕笥咽抢系暮茫剖顷惸甑南恪?、汽車是低頻消費(fèi),買一輛車很長時間不會續(xù)購!而白酒是高頻消費(fèi),流動性強(qiáng),廣泛用于自飲消費(fèi)/請客送禮/抵賬/置換易貨等消化場景。

“黑天鵝”連鎖反應(yīng)不斷,中國汽車行業(yè)下一步怎么走更穩(wěn)妥?

?

誰也沒想到,2021年一枚小芯片的短缺,竟然成了影響整個年度汽車產(chǎn)業(yè)的“黑天鵝”事件。更令人關(guān)心的是,據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,短缺問題仍未徹底解決,行業(yè)或許還將受到一定程度的影響。

?在大環(huán)境影響下,汽車行業(yè)發(fā)展面臨著產(chǎn)業(yè)變革、風(fēng)險提高等諸多問題,如何應(yīng)對這些問題成為新一年行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。對此,一些汽車金融服務(wù)商通過創(chuàng)新做出了示范。

?例如,國內(nèi)領(lǐng)先的汽車金融服務(wù)商平安銀行,在關(guān)鍵時期,就充分發(fā)揮自身B+C一站式汽車綜合金融服務(wù)平臺優(yōu)勢,幫助企業(yè)滿足核心融資需求。它通過模式創(chuàng)新,如“訂單融資”模式,將放款時間前置,及時緩解上游供應(yīng)商的資金問題,減輕企業(yè)的經(jīng)營壓力。此外,還通過三方庫融、兩方庫融和小額融資等融資產(chǎn)品,來解決下游4S店經(jīng)銷商的資金問題,保證了產(chǎn)業(yè)鏈的良性穩(wěn)健發(fā)展。

?而且,依托平安集團(tuán)綜合優(yōu)勢,還能夠提供涵蓋公司銀行、投資、投行服務(wù)、個人金融等的全、深、場景多的泛金融服務(wù)。2021年,平安銀行在B端對公供應(yīng)鏈金融放款超3500多億,有力支撐了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

?這樣看來,有平安銀行這樣的汽車金融服務(wù)提供商#貼心“幫助”,新一年,汽車行業(yè)有望克服不利條件,保持高質(zhì)量發(fā)展,你們覺得呢? #中國汽車金融大變局#

【2022#IF·創(chuàng)新領(lǐng)軍者盛典#】 前知名國際連鎖酒店集團(tuán)、跨界新能源汽車銷售運(yùn)營負(fù)責(zé)人寧東先生在#2022IF·創(chuàng)新領(lǐng)軍者盛典# 中指出企業(yè)要想吸引人才和人才必須要塑造企業(yè)的愿景和價值觀以及構(gòu)建文化認(rèn)同,員工利益至上,企業(yè)才能長久發(fā)展。

小鱉大王八扒拉扒拉去那家!挑挑撿撿找到了!回復(fù)問那吹牛逼!找你能有這瀟灑?

@小八金:車佰佳,全國連鎖。26元體驗(yàn)8個項(xiàng)目,做其中一樣都合算。這個羊毛,該擼還得擼。玻璃水10瓶,一次加2瓶,補(bǔ)胎4次,寶子們看詳情吧#抖音汽車 #團(tuán)購達(dá)人 #汽車保養(yǎng)與維修 #車佰佳 #抖音小助手 @DOU+上熱門 @DOU+小助手

說到百年品牌,我們首先想到的便是歷史悠久,但依然風(fēng)采依舊,至今仍被人們所熟知的“老品牌”。

?

以汽車界為例,1883年奔馳汽車公司成立;1890年戴姆勒汽車公司成立;1926年,奔馳與戴姆勒正式合并,以梅賽德斯-奔馳為品牌名。雖歷經(jīng)百年,但奔馳依然是我們身邊最知名的豪華汽車品牌之一。

?

由于亞洲地區(qū)汽車工業(yè)起步較晚,像中、日、韓等國家都沒有百年歷史的汽車品牌,就連目前知名度極高的豐田汽車,也不過僅有85年的歷史。

?

品牌,是時代的記錄者,也是時代的見證者。

?

1736年,王士讓發(fā)現(xiàn)好茶,后獻(xiàn)給乾隆皇帝品嘗,并得到賜名“鐵觀音”。1856年清咸豐年間,王氏先輩們創(chuàng)立“信記”茶行,這便是八馬的前身。王氏家族,傳承“信記茶行”,并于1997年創(chuàng)立了“八馬茶業(yè)”。歷經(jīng)13代傳承至今,已有近300多年的歷史。迄今為止,八馬茶業(yè)在全國已經(jīng)擁有超2600家連鎖店,成為國內(nèi)茶行業(yè)龍頭企業(yè)之一。

#百援精養(yǎng)# #信陽頭條# #信陽# #息縣# 全國大型汽車服務(wù)連鎖百援精養(yǎng),我們在息縣,店面升級正穩(wěn)步推進(jìn)中。

中國汽車殺入德國,德國人鄙視:中國汽車無法和德國相提并論。

德國國際機(jī)動車制造商協(xié)會指出,“相當(dāng)多”中國車商正在進(jìn)入德國市場,"我們預(yù)期,我們遲早也將接受中國品牌"。《經(jīng)濟(jì)周刊》報道說,幾家中國汽車制造商已在德國搭建銷售網(wǎng)絡(luò)。新起的中國制造商愛馳(Aiways)已經(jīng)由電子連鎖店巨頭Euronics銷售其汽車。供應(yīng)商名爵(MG)公司是大眾汽車合作伙伴上汽集團(tuán)全資子公司,在德國已有約25家經(jīng)銷商,并希望在今年年底前再贏得75家經(jīng)銷商。長城公司旗下的Wey品牌將于秋季在德國推出。奇瑞和蔚來亦在向歐洲進(jìn)軍。

一項(xiàng)市場調(diào)查顯示,德國近一半車主對購置中國汽車持開放態(tài)度。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Innofact受《經(jīng)濟(jì)周刊》委托對德國1000多名車主所作的一項(xiàng)有代表性的調(diào)查結(jié)果,19%的德國車主有意購買中國制造商的電動汽車;在18至29歲和30至39歲的年齡組中,購買意愿甚至更高,分別為23%和27%;29%的德國人表示,現(xiàn)在不購買中國產(chǎn)電動汽車,但未來可能購買。這意味著,48%的人原則上對中國車持開放態(tài)度。

當(dāng)然,從目前的規(guī)模來講,中國汽車在德國還掀不起什么巨大風(fēng)浪。標(biāo)題為“來自中國的漂亮電動車?這并非是寶馬、奔馳和大眾汽車車主的選擇”的文章說,中國的制造商在歐洲的公關(guān)宣傳得加把勁,調(diào)查發(fā)現(xiàn),即使是中國知名的、希望拓展到歐洲的品牌,比如吉利、NIO蔚來、名上汽MG名爵、小鵬汽車或愛馳Aiways電動車,69%的德國人也從未聽說過這些品牌。在德國汽車品牌的車主中,對中國技術(shù)的懷疑態(tài)度更為明顯。65%的奔馳車主和58%的大眾車主認(rèn)為,中國汽車制造商不能與德國制造商相提并論。

但不少德國的媒體已經(jīng)開始注意到這個現(xiàn)象,并且把中國汽車和日本汽車相提并論。他們認(rèn)為,德國汽車制造商可能會受到中國汽車的威脅,它們面臨類似于20世紀(jì)80年代日本制造商構(gòu)成的那樣的競爭威脅。

理想汽車單月銷量突破2 萬輛,很多網(wǎng)民說,中國人有錢人這么多嗎?40多萬的車,可以賣幾萬輛。

其實(shí)不是中國人有錢人多,反而是消費(fèi)降級了,以前國人有錢都是買BBA,或者百萬以上的進(jìn)口車,現(xiàn)在那些消費(fèi)者改變了消費(fèi)觀念,不再買那些進(jìn)口車,買那些100萬的車,而是選擇國產(chǎn)新能源車,實(shí)惠,實(shí)用,這也是為何蔚來,理想的車能夠賣的好的原因。

我現(xiàn)在也不會買那些百萬級的車了,只會選擇國內(nèi)新能源汽車。

本文汽車連鎖,強(qiáng)氏汽車連鎖到此分享完畢,希望對大家有所幫助。