摘要： 8月科學教育網小李來為大家講解下。深圳地鐵投訴電話熱線，深圳回應地鐵站命名華為這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！第1位網友觀點：　　華為站剛通車沒多久，就有人質疑車站的命...

8月科學教育網小李來為大家講解下。深圳地鐵投訴電話熱線，深圳回應地鐵站命名華為這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

第1位網友觀點：

　　華為站剛通車沒多久，就有人質疑車站的命名，認為企業名稱作為車站名不合規。對此，深圳地名規劃處回應:華為發展多年，公司片區占地達1平方公里，已形成了具有地名意義的區片代名詞，所以可以作為車站名。類似的情況還是華僑城，南油等。但仍有網友表示不滿，希望車站改名。通車當天甚至還有部分市民持蘋果手機在站前拍照。一個很扎心的事實就是，很多時候和我們自己的企業過不去的不是外國人，而是我們自己人。大疆之所以被美國調查，根本原因是一個中企的子公司向美國舉報大疆，可是，如果大疆和華為真的倒了，那這些人又能得到什么呢?

第2位網友觀點：

　　深圳網紅地鐵站，華為地鐵站打卡.第一個以企業命名地鐵站，是華為的榮耀.

第3位網友觀點：

　　深圳地鐵華為站，用企業名稱來命名地鐵站，試問在中國哪個企業還有這待遇?

第4位網友觀點：

　　近日深圳華為地鐵站開通后很多網友都跑去打卡，在網上傳的沸沸揚揚。表面上看似乎深圳對華為格外的愛護，連地鐵站都給華為命名了。但是想深一層，真的是那么疼愛華為嗎?要知道，華為總部一直在深圳坂田，跟騰訊總部有著不一樣的區別。坂田周圍無論是交通設施的配置，還是產業鏈的配套，都不符合現代企業的規模，更別說華為在那呆了這么久。而騰訊卻在南山的高新區里，有著至高無上的地位。后來華為再三考慮之后，決定要把總部遷往東莞松山湖去。這時候深圳開始后悔了，知道自己虧待了華為，決定給華為命名一個地鐵站試圖挽留一下。只不過有網友表示：華為地鐵站距離華為公司非常的遠，這么敷衍還想留住華為?不過有一說一，深圳地鐵都有16年的歷史了，如今華為要總部搬遷，才想著給華為取個地鐵名，明眼人都看得出來，這個事后諸葛亮并不怎么聰明。。

第5位網友觀點：

　　深圳華為地鐵站取名引爭議。唯一一個以企業命名的地鐵站[贊]為什么唯獨華為這么牛?

　　#華為#

　　廣州的(漢溪)長隆地鐵站，上海的迪士尼地鐵站，佛山的美的地鐵站，但只有華為是完全用企業名字命名的地鐵站。[加油]#廣州地鐵#

　　目前雖然沒有明文規定不能用企業名命名，但是都默認不能了。原因就是怕“取名字”這個被商業化[捂臉]，但也經常出現車站名字定不下來。[流淚]但一些小區(祈福新村)、企業(美的)或者商業性建筑面積大(華為)、歷史時間悠久、知名度非常高(迪士尼樂園)，已經是出行的重要參照物，用這些名字命名其實無可厚非。

　　車站命名，雖然帶有一定的商業性，但在本質上還是公共事業，方便市民出行才是重中之重，至于名字能不能競標，不一定要規定死。

　　個人認為，地鐵車站的命名，應該以市民為主，方便市民出行，也征求一下市民的意見，把命名權交給市民，可以適當帶商業性質，而不是“二選一”[祈禱]

第6位網友觀點：

　　武漢有三座以公司名字命名的地鐵站，你知道是哪三個么?一般來說，地鐵站的命名以公共設施、道路、湖泊江河、老地名、旅游景點和高等院校為主，普遍具備民俗性和指引性。武漢地鐵站多以路、家、灣、湖等地名或大學名命名，但是唯獨有三個是以公司名字命名的地鐵站(非冠名)。#武漢頭條#

　　第一個是武漢地鐵3號線和6號線的東風公司站，位于經開區(沌口)東風汽車總部附近。東風公司是總部設在武漢的中央企業，世界五百強企業，也是武漢市最大的企業。東風公司開啟了經開區的發展，頂起了武漢汽車支柱行業。地鐵站取名東風公司站，實至名歸。

　　第二個是武漢地鐵5號線武鋼站，位于青山區三環外武漢鋼鐵集團附近。武鋼也是總部設在武漢的央企，是青山區的建區之本。2016年武鋼整體并入寶鋼，成為寶武鋼鐵集團。2020年中國寶武鋼產量達到1.15億噸，問鼎全球鋼企之冠。在2021年《財富》世界500強榜單中，中國寶武排名第72位，位居全球鋼鐵企業首位。地鐵站以武鋼命名，也是非常有意義，是對武鋼對武漢發展做出巨大貢獻的肯定。

　　第三個是地鐵5號線楊園鐵四院站，位于武昌楊園鐵四院門口附近。提起楊園和鐵四院，老武漢人都耳熟能詳。鐵四院隸屬于中國鐵建，是我國鐵路勘察設計的領軍企業，設計建成高速鐵路13000余公里，超過全國運營高鐵里程的三分之一。鐵四院還累計承擔全國100余條城市軌道交通總體總包設計項目，尤其是武漢地鐵的設計和建設鐵四院做出了很大貢獻。

　　就好像深圳地鐵站以華為命名一樣，這三個企業分別是武漢汽車制造、鋼鐵化工、工程設計行業的頭部企業，是具備武漢特色的名片。

第7位網友觀點：

　　華為鴻蒙系統對主流應用程序的適配表，咋還看不到微信的身影?

　　在此前的鴻蒙2.0合作名單中，出現了京東、百度、滴滴出行等國內各大主流應用以及企業，可是沒有騰訊以及它旗下的國民社交應用微信。

　　眾所周知，華為、騰訊都是位于深圳的國內知名科技企業。在深圳有以“華為”命名的地鐵站，騰訊在深圳有個響當當的名號叫做“南山必勝客”，按理說這兩家國內巨頭應該強強合作才是。

　　不過，華為和騰訊之前有過一些不愉快，譬如華為手機沒有很好地對微信支付進行適配，華為應用商城里找不到騰訊的棋牌游戲。希望這兩家中國的科技巨頭能夠齊頭并進，合作才能走得更遠。

第8位網友觀點：

　　深圳十號線的一個地鐵站以華為命名引發熱議，使得該地成了網紅打卡地點，有人拿蘋果手機與其合影的，也有拿華為手機來與其合影的。

　　覺得地鐵站以華為命名不合適的可能需要多數普及一下知識了，在上海有迪士尼地鐵站，在南京也有蘇寧總部徐莊站，而武漢則有東風公司站。

　　所以以公司名來做地鐵站名華為站并非首例。#我要上頭條# #深圳華為地鐵站成打卡圣地# #深圳地鐵華為站來了#

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